Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Volvo · XC60

2014 Volvo XC60 Kronik Sorunları

2014 model Volvo XC60 için 2 motor/varyant var. Aracının motorunu seç; o varyantın kronik sorunlarını, puanlarını ve teknik bilgilerini gör.

Adım 2

Motorunu / varyantını seç

Özet

2014 model yılında en sık görülen sorunlar

  1. 1

    D5 triger kayışı ve devirdaim

    Yüksek
    Motor

    D5244T triger kayışı + devirdaim seti periyodu atlanmamalı (~150 bin km veya 7 yıl). Devirdaim arızası diğer parçalara zarar verebilir.

    Örnek varyant: XC60 2.4 D5 AWD (2008-2017) →
  2. 2

    DPF tıkanması

    Orta
    Motor

    Sürekli kısa şehir içi kullanımda DPF rejenerasyonu tamamlanamaz; filtre tıkanır.

    Örnek varyant: XC60 D4 181 HP (2014) →
  3. 3

    Drive-E dizel triger

    Orta
    Motor

    Volvo 2.0 Drive-E (D4) dizelde triger kayışı/zincir bakımı ve enjektör yüksek km'de gündeme gelir.

    Örnek varyant: XC60 D4 181 HP (2014) →
  4. 4

    EGR ve emme manifoldu kurumlanması

    Orta
    Motor

    D5 motorlarda emme manifoldunda kapakçık (swirl flap) ve kurum birikimi yaygındır; yüksek km'de temizlik veya değişim gerekebilir.

    Örnek varyant: XC60 2.4 D5 AWD (2008-2017) →
  5. 5

    Geartronic otomatik şanzıman yağı

    Orta
    Şanzıman

    Aisin 6 ileri otomatik şanzıman yağı periyodik değişmeli; Volvo bazı dönemlerde 'lifetime' deyimini kullansa da pratikte 80-100 bin km'de değişim önerilir.

    Örnek varyant: XC60 2.4 D5 AWD (2008-2017) →