V40 D3
Volvo V40 II — 2012-2019 arası üretilen, C segmenti premium hatchback (Ford C1 platform). D3 varyantı Drive-E 2.0 dizel 150 HP, Aisin 8 ileri otomatik ya da 6 ileri manuel.
Kronik sorunlar
Drive-E motor klasiği — PCV (Positive Crankcase Ventilation) diyaframı yorgun. Yağ tüketimi + yağ ışığı + güç düşmesi.
Direkt enjeksiyon emme valfi karbon birikimi 80+ bin km. Walnut blasting önerilir.
AdBlue tankı + ısıtıcı + NOx sensör kış aylarında sorun.
Şehir içi kısa mesafe DPF rejenerasyonu tamamlanmaz.
Volvo 'ömür boyu' yağ iddia eder; gerçek 60-80 bin km yenileme şart.
Puanlar
Teknik özellikler
Artılar & eksiler
- Drive-E 2.0L zincirli
- C premium hatch — Volvo'nun ilk gerçek C segment
- Aisin 8AT
- Volvo IIHS Top Safety Pick
- Üretim 2019'da bitti → ikinci el avantajı
- PCV + karbon + DPF + AdBlue (Drive-E)
- Aisin 8AT yağ disiplini
- Ford C1 yedek parça paylaşımı orta
- Sensus yazılım sorunları
- Bagaj C sınıfı orta
Kime uygun?
C premium hatch + ekonomik dizel.
Bütçeli bakım.
Nerede tutuluyor?
, geneli Avrupa. Üretim: Belçika (Gent).
Bunları da incele
Sahip deneyimleri
Bu varyant için henüz sahip deneyimi yok. Kullanıyorsan ilk deneyimi sen paylaş — kronik sorun bilgilerimiz gerçek sahip bildirimleriyle güçleniyor.
Deneyimini paylaş
Bir hata mı var? Bilgiyi düzelt
Bu araçla ilgili bir bilgi yanlış veya eksikse bildirin; ekibimiz inceleyip düzeltir. İsterseniz kaynak olarak görsel/PDF ekleyebilirsiniz. Yayınlanmaz — yalnızca editör ekibine ulaşır.
Bu sayfadaki bilgiler; çok sayıda forum, kullanıcı şikâyeti ve uzman görüşünün derlenmesiyle hazırlanmış genel bir değerlendirmedir — kesin teşhis ya da garanti değildir. Aynı model araçlar bile bakım geçmişine ve kullanıma göre farklılık gösterir. Satın almadan önce aracı mutlaka yetkili bir ekspertize/servise gösterin. araçbenim, bu bilgilere dayanarak verilen kararlardan sorumlu tutulamaz.