Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Volvo · 2007–2008

Volvo S40 Kronik Sorunları

3 motor/varyant · 5 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.

1Model yılını seçsonra motor/varyant seçeceksin
Yılını bilmiyor musun? Nesil ve motor listesinden seç ↓
Nesil ve motorlar

S40 nesilleri ve motor seçenekleri

Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.

Özet

Bu modelde en sık görülen kronik sorunlar

Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.

  1. 1

    DPF tıkanması

    Orta
    Motor 2 varyantta

    Sürekli kısa şehir içi kullanımda DPF rejenerasyonu tamamlanamaz; filtre tıkanır.

    Örnek varyant: S40 1.6 D 109 HP (2008) →
  2. 2

    PSA tabanlı dizel (EGR/DPF)

    Orta
    Motor 2 varyantta

    Volvo 1.6/2.0 D (PSA tabanlı) dizellerde EGR ve DPF tıkanması, turbo bakımı yüksek km'de görülür.

    Örnek varyant: S40 1.6 D 109 HP (2008) →
  3. 3

    Kaporta/pas

    Düşük
    Kaporta / Pas

    Taş izi ve çizik bölgelerinde nokta pas oluşabilir; alt muhafaza ve düzenli yıkama önerilir.

    Örnek varyant: S40 T5 220 HP (2008) →
SSS

Volvo S40 hakkında sık sorulanlar

Volvo S40 en çok hangi kronik sorunla biliniyor?

Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “DPF tıkanması” (2 varyantta). Sürekli kısa şehir içi kullanımda DPF rejenerasyonu tamamlanamaz; filtre tıkanır. Diğer sık görülenler: PSA tabanlı dizel (EGR/DPF) ve Kaporta/pas.

Volvo S40 hangi motor seçenekleriyle satıldı?

Sitemizde Volvo S40 için 3 farklı motor/varyant sayfası var: 2.5 Turbo 5 sil., 1.6 D (PSA) ve 2.0 D (PSA). Yakıt seçenekleri: Benzin ve Dizel.

Volvo S40 triger kayışlı mı, zincirli mi?

Motora göre değişiyor. Kayış: 2.5 Turbo 5 sil., 1.6 D (PSA) ve 2.0 D (PSA).