Volvo C30 Kronik Sorunları
2 motor/varyant · 4 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.
C30 nesilleri ve motor seçenekleri
Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.
Bu modelde en sık görülen kronik sorunlar
Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.
-
1
DPF tıkanması
OrtaSürekli kısa şehir içi kullanımda DPF rejenerasyonu tamamlanamaz; filtre tıkanır.
Örnek varyant: C30 2.0 D 136 HP (2011) → -
2
PSA tabanlı dizel (EGR/DPF)
OrtaVolvo 1.6/2.0 D (PSA tabanlı) dizellerde EGR ve DPF tıkanması, turbo bakımı yüksek km'de görülür.
Örnek varyant: C30 2.0 D 136 HP (2011) →
Volvo C30 hakkında sık sorulanlar
Volvo C30 en çok hangi kronik sorunla biliniyor?
Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “DPF tıkanması” (2 varyantta). Sürekli kısa şehir içi kullanımda DPF rejenerasyonu tamamlanamaz; filtre tıkanır. Diğer sık görülenler: PSA tabanlı dizel (EGR/DPF).
Volvo C30 hangi motor seçenekleriyle satıldı?
Sitemizde Volvo C30 için 2 farklı motor/varyant sayfası var: 2.0 D (PSA) ve 1.6 D (PSA). Yakıt seçenekleri: Dizel.
Volvo C30 triger kayışlı mı, zincirli mi?
Motora göre değişiyor. Kayış: 2.0 D (PSA) ve 1.6 D (PSA).