VW CC 2.0 TDI
VW CC (Passat CC) — 2008-2016 arası üretilen, Passat B6/B7 platformlu premium 4 kapılı coupe sedan (Mercedes CLS rakibi olarak konumlandı). 2.0 TDI 170 HP varyantı CFGB motor, 6 ileri yaş DSG (DQ250) ya da 6 ileri manuel. Üst donanımda 4Motion opsiyonel. CC ('Comfort Coupe'), Passat'tan daha alçak + geniş + sportif tasarım, çerçevesiz cam, uzun bagaj. Türkiye'de premium VW alıcısı için Passat ile S-Class arasında 'pre-Arteon' değerli kabul edildi. Forum konsensüsü açısından zayıf noktalar: ortak CFGB sorunları + CC'ye özel: çerçevesiz yan cam ayar kaybı + motor yorgunluğu, DCC adaptif damper arıza, opsiyonel hava süspansiyon körük + kompresör (varyanta göre), bagaj kapağı sensör arızası.
Kronik sorunlar
Opsiyonel elektrikli bagaj kapağı motor + sensör yorgunluğu. Tek motor servis kalemi.
Coupe karakteri çerçevesiz yan camları için camın dik iniş motoru + sensörü yorulma yapar. Belirti: cam yavaş, kapı kapatınca cam tam yukarı çıkmama, yağmurda sızıntı.
Eski EA189/CBAB/CFGB motorlarda emme manifoldu swirl flap konum sensörü/aktüatörü arızası (P2015 hatası) yaygın. VW komple emme manifoldu satıyor (sadece sensör değil). Forum dökümünde aftermarket bracket kit ile ucuza onarım yöntemi belgelenmiş.
2.0 TDI ortak sorunu — EGR cooler iç çatlak antifriz emme manifolduna kaçar. Belirti: antifriz tüketimi + beyaz duman. EGR cooler yenileme.
2009-2015 EA189 motorlu örnekler 'Dieselgate' kapsamında — yazılım güncellemesi + bazı durumlarda enjektör değişimi yapıldı. Recall sonrası yakıt ekonomisi %5-10 düşüş ve EGR arızalarında artış raporu.
VW Club Slovakia forumunda CBAB Passat sahipleri DPF rejenerasyonun her 50-100 km'de tetiklenmesi şikayeti rapor ediyor — kısa şehir kullanımı + EGR ayar bozulması kombinasyonu. Forced regen + DPF temizliği gerekir.
Klasik tıkanma sorunu — uzun otoyol sürüşü ile yanma, ileri durumda DPF yenileme.
Eski 6 ileri yaş DSG (DQ250) için 60-80 bin km yağ + filtre. İhmal: mekatronik arıza.
DCC 100+ bin km iç keçe kaçırma + mod modülü arıza.
Puanlar
Teknik özellikler
Artılar & eksiler
- Premium 4 kapılı coupe — Mercedes CLS rakibi VW algısı
- Passat platform — kabin geniş, premium iç döşeme
- Çerçevesiz yan cam — sportif estetik
- Yedek parça arzı geniş (Passat paylaşımı)
- Üretim 2016'da bitti → ikinci el avantajı
- Çerçevesiz cam ayar kaybı + motor yorgunluğu
- CFGB Dieselgate recall + DSG sorunları
- DCC adaptif damper arıza (opsiyon)
- Bagaj kapağı sensör arızası
- Türkiye'de pazar payı sınırlı → ikinci el likidite orta
Kime uygun?
Premium 4 kapılı coupe arayan, Passat'tan tasarım odaklı, iş + günlük 1-3 kişilik kullanım.
Geniş aile (coupe arka koltuk ve bagaj giriş yüksekliği kısıtlı). Bütçeli premium bakım.
Nerede tutuluyor?
, geneli Avrupa / Türkiye. Üretim: Almanya (Emden).
Bunları da incele
Sahip deneyimleri
Bu varyant için henüz sahip deneyimi yok. Kullanıyorsan ilk deneyimi sen paylaş — kronik sorun bilgilerimiz gerçek sahip bildirimleriyle güçleniyor.
Deneyimini paylaş
Bir hata mı var? Bilgiyi düzelt
Bu araçla ilgili bir bilgi yanlış veya eksikse bildirin; ekibimiz inceleyip düzeltir. İsterseniz kaynak olarak görsel/PDF ekleyebilirsiniz. Yayınlanmaz — yalnızca editör ekibine ulaşır.
Bu sayfadaki bilgiler; çok sayıda forum, kullanıcı şikâyeti ve uzman görüşünün derlenmesiyle hazırlanmış genel bir değerlendirmedir — kesin teşhis ya da garanti değildir. Aynı model araçlar bile bakım geçmişine ve kullanıma göre farklılık gösterir. Satın almadan önce aracı mutlaka yetkili bir ekspertize/servise gösterin. araçbenim, bu bilgilere dayanarak verilen kararlardan sorumlu tutulamaz.