Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Volkswagen · 2011–2024

Volkswagen Up Club Kronik Sorunları

1 motor/varyant · 6 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.

1Model yılını seçsonra motor/varyant seçeceksin
Yılını bilmiyor musun? Nesil ve motor listesinden seç ↓
Nesil ve motorlar

Up Club nesilleri ve motor seçenekleri

Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.

I (2011-2024)

2011-2024 · 1 varyant · güvenilirlik 4,0/5
Özet

Bu modelde en sık görülen kronik sorunlar

Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.

  1. 1

    ASG (Automated Shift Gearbox) robotik şanzıman karakteri

    Orta
    Şanzıman

    Up'un opsiyonel ASG'si robotik (otomatik manuel) — vites geçişleri tam otomatik şanzıman gibi akıcı değil, manuel benzeri 'kavrama' molasıyla geçiş yapar. Sert geçişler özellikle yokuş tırmanışlarda hissedilir. Manuel vites tercih edilir.

    Örnek varyant: Up Club 1.0 (2011-2024) →
  2. 2

    Klima kompresör yorgunluğu (yaşa bağlı)

    Orta
    Klima

    Up'un klima kompresörü 100 bin km civarı yorgunluk yapar; klima soğutmaz. Kompresör yenileme servis kalemi.

    Örnek varyant: Up Club 1.0 (2011-2024) →
  3. 3

    Yaşa bağlı pas başlangıcı (kapı eteği)

    Orta
    Kaporta / Pas

    8+ yaş Up örneklerinde kapı eteği pas başlangıcı raporlanıyor. Düzenli kontrol önemli.

    Örnek varyant: Up Club 1.0 (2011-2024) →
  4. 4

    Arka cam silecek motoru arızası

    Düşük
    Elektrik

    Up ailesinin arka cam silecek motoru zamanla yorgunluğu raporlanıyor — silecek tek yönde kalır ya da çalışmaz. Motor + bilek yenileme.

    Örnek varyant: Up Club 1.0 (2011-2024) →
  5. 5

    Arka tekerlek rulman yorgunluğu

    Düşük
    Süspansiyon

    Up'un arka tekerlek rulmanları 100-120 bin km'de yorgunluk yapar; düşük frekanslı uğultu sesi karakteristik belirti. Rulman değişimi.

    Örnek varyant: Up Club 1.0 (2011-2024) →
SSS

Volkswagen Up Club hakkında sık sorulanlar

Volkswagen Up Club en çok hangi kronik sorunla biliniyor?

Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “ASG (Automated Shift Gearbox) robotik şanzıman karakteri”. Up'un opsiyonel ASG'si robotik (otomatik manuel) — vites geçişleri tam otomatik şanzıman gibi akıcı değil, manuel benzeri 'kavrama' molasıyla geçiş yapar. Sert geçişler özellikle yokuş tırmanışlarda hissedilir. Manuel vites tercih edilir. Diğer sık görülenler: Klima kompresör yorgunluğu (yaşa bağlı), Yaşa bağlı pas başlangıcı (kapı eteği) ve Arka cam silecek motoru arızası.

Volkswagen Up Club hangi motor seçenekleriyle satıldı?

Sitemizde Volkswagen Up Club için 1 farklı motor/varyant sayfası var: 1.0 doğal emişli. Yakıt seçenekleri: Benzin.

Volkswagen Up Club triger kayışlı mı, zincirli mi?

Motora göre değişiyor. Zincir: 1.0 doğal emişli.