Tofaş Murat Kronik Sorunları
2 motor/varyant, 2 nesil · 8 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.
Murat nesilleri ve motor seçenekleri
Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.
Modello 131 (1976-1993)
1985 · 1 varyant · güvenilirlik 4,0/5 · 2 yüksek ciddiyetli sorunBu modelde en sık görülen kronik sorunlar
Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.
-
1
Triger kayışı 60-80 bin km
YüksekYenileme.
Örnek varyant: Murat 131 Şahin (1985) → -
2
Yaşa bağlı pas (Tofaş klasik kabusu)
YüksekKlasik Tofaş.
Örnek varyant: Murat 131 Şahin (1985) → -
3
Fiat 124 mirası motor — basit mekanik tamir
DüşükKlasik Türkiye sedan motorları basit Fiat mirası.
Örnek varyant: Murat 131 Şahin (1985) → -
4
Türkiye yerli üretim (Bursa Tofaş) — yedek parça arzı çok geniş
DüşükTürkiye otomotiv tarihinin kalbi — Bursa Tofaş tesisi.
Örnek varyant: Murat 131 Şahin (1985) →
Tofaş Murat hakkında sık sorulanlar
Tofaş Murat en çok hangi kronik sorunla biliniyor?
Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “Triger kayışı 60-80 bin km” (2 varyantta). Yenileme. Diğer sık görülenler: Yaşa bağlı pas (Tofaş klasik kabusu), Fiat 124 mirası motor — basit mekanik tamir ve Türkiye yerli üretim (Bursa Tofaş) — yedek parça arzı çok geniş.
Tofaş Murat hangi motor seçenekleriyle satıldı?
Sitemizde Tofaş Murat için 2 farklı motor/varyant sayfası var: 1.6 doğal emişli ve 1.3 SOHC veya 1.6 SOHC. Yakıt seçenekleri: Benzin.
Tofaş Murat triger kayışlı mı, zincirli mi?
Motora göre değişiyor. Kayış: 1.6 doğal emişli ve 1.3 SOHC veya 1.6 SOHC.