Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Giriş
Subaru · Forester

2018 Subaru Forester Kronik Sorunları

2018 model Subaru Forester için 3 motor/varyant var. Aracının motorunu seç; o varyantın kronik sorunlarını, puanlarını ve teknik bilgilerini gör.

Adım 2

Motorunu / varyantını seç

2.0D AWD 2.0 dizel Boxer · Lineartronic CVT SK / V (2018+) 2,8 2.0i 156 HP AWD 2.0 Boxer e-BOXER · Lineartronic CVT Forester SK 3,7 2.0i-L Lineartronic 2.0 Boxer doğal emişli (FB20) · Lineartronic CVT SK / V (2018+) 3,3
Özet

2018 model yılında en sık görülen sorunlar

  1. 1

    EE20 Boxer dizel — yedek parça aşırı kısıtlı (Subaru üretim DURDURDU)

    Yüksek
    Motor

    Subaru 2020'de Boxer dizel üretimini DURDURDU — yedek parça araştırması zor.

    Örnek varyant: Forester 2.0D AWD (2018+) →
  2. 2

    Boxer motor/CVT

    Orta
    Motor

    Subaru boxer benzinli motorlarda eski nesillerde silindir kapağı contası ve hafif yağ tüketimi; CVT bakımı düzenli yapılmalı.

    Örnek varyant: Forester 2.0i 156 HP AWD (2018) →
  3. 3

    EE20 DPF + EGR + emme manifoldu

    Orta
    Motor

    Boxer dizel klasik.

    Örnek varyant: Forester 2.0D AWD (2018+) →
  4. 4

    EE20 piston + kafa contası

    Orta
    Motor

    Boxer dizel klasik.

    Örnek varyant: Forester 2.0D AWD (2018+) →
  5. 5

    FB20 yağ tüketimi

    Orta
    Motor

    Boxer FB serisi motorlarda yüksek km'de yağ tüketimi şikayetleri vardı; piston segman revizyonu sonraki üretimlerde geliştirildi. Yağ seviye kontrolü düzenli yapılmalı.

    Örnek varyant: Forester 2.0i-L Lineartronic (2018+) →