Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Giriş
Skoda · Karoq

2020 Skoda Karoq Kronik Sorunları

2020 model Skoda Karoq için 2 motor/varyant var. Aracının motorunu seç; o varyantın kronik sorunlarını, puanlarını ve teknik bilgilerini gör.

Adım 2

Motorunu / varyantını seç

1.6 TDI 1.6 TDI Common Rail (EA288) · 6 ileri manuel veya 7 ileri DSG (DQ200 kuru) NU (2017-2022, facelift öncesi) 4,0 2.0 TDI 150 HP DSG 4x4 2.0 TDI · 7 ileri DSG Karoq 4,3
Özet

2020 model yılında en sık görülen sorunlar

  1. 1

    DQ200 kuru DSG arızası (varsa)

    Yüksek
    Şanzıman

    Kuru DSG versiyonlarda mekatronik ve kavrama arızası bilinen sorundur; manuel versiyon tercih edilir.

    Örnek varyant: Karoq 1.6 TDI (2017-2022) →
  2. 2

    Triger kayışı periyodu

    Yüksek
    Motor

    Triger kayışı 210 bin km veya 7 yılda yenilenmeli.

    Örnek varyant: Karoq 1.6 TDI (2017-2022) →
  3. 3

    AdBlue sistem

    Orta
    Motor

    AdBlue sensör ve ısıtıcı arızaları.

    Örnek varyant: Karoq 1.6 TDI (2017-2022) →
  4. 4

    DSG mekatronik

    Orta
    Şanzıman

    Kuru DSG (DQ200) mekatronik arızası ve sarsıntı olabilir; yağ değişimi ihmal edilmemeli.

    Örnek varyant: Karoq 2.0 TDI 150 HP DSG 4x4 (2020) →
  5. 5

    EA288 EGR ve emme kurum

    Orta
    Motor

    Şehir içi kullanımda EGR ve emme manifoldunda kurum.

    Örnek varyant: Karoq 1.6 TDI (2017-2022) →