2018 Seat Leon Kronik Sorunları
2018 model Seat Leon için 2 motor/varyant var. Aracının motorunu seç; o varyantın kronik sorunlarını, puanlarını ve teknik bilgilerini gör.
Motorunu / varyantını seç
2018 model yılında en sık görülen sorunlar
-
1
AdBlue / SCR sistemi sorunları
YüksekEuro6 TDI'larda AdBlue pompası, enjektörü ve NOx sensörü arızaları; SCR uyarısı ve marşa engel olabilir. Kaliteli AdBlue ve dolum önemli.
Örnek varyant: Leon 1.6 TDI (2012-2020) → -
2
DPF (partikül filtresi) tıkanması
YüksekŞehir içi kısa mesafe kullanımda DPF kurumla dolar; güç kaybı, yakıt artışı, DPF uyarı lambası ve zorla rejenerasyon. Düzenli otoyol sürüşü ve doğru yağ (C3) gerekir.
Örnek varyant: Leon 1.6 TDI (2012-2020) → -
3
DQ200 kuru DSG
YüksekKuru DSG bakım kritiği.
Örnek varyant: Leon 1.6 TDI (2012-2020) → -
4
EGR (AGR) vanası + soğutucu arızası
YüksekVAG TDI'ların en yaygın sorunu: EGR vanası ve soğutucusu kurum tutar/tıkanır; motor teklemesi, güç kaybı, limp-mode (acil çalışma) ve EGR soğutucu çatlarsa antifriz kaybı. 80-130 bin km'de kontrol/temizlik önerilir.
Örnek varyant: Leon 1.6 TDI (2012-2020) → -
5
Emme manifoldu kurumlanması + swirl flap
YüksekEmme manifoldu (Ansaugbrucke) kurum tutar, swirl flap (girdap kapakçığı) mekanizması kırılabilir; güç kaybı ve arıza lambası. EGR ile birlikte temizlenir.
Örnek varyant: Leon 1.6 TDI (2012-2020) →