Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Seat · 2010–2020

Seat Alhambra Kronik Sorunları

4 motor/varyant, 3 nesil · 14 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.

1Model yılını seçsonra motor/varyant seçeceksin
Yılını bilmiyor musun? Nesil ve motor listesinden seç ↓
Nesil ve motorlar

Alhambra nesilleri ve motor seçenekleri

Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.

Alhambra II Makyaj

2017 · 1 varyant · güvenilirlik 4,0/5
Model yılı: 2017

Alhambra II

2012-2014 · 2 varyant · güvenilirlik 4,0/5
Model yılı: 2014 2013 2012

II (2010-2020)

2010-2020 · 1 varyant · güvenilirlik 3,0/5 · 6 yüksek ciddiyetli sorun
Özet

Bu modelde en sık görülen kronik sorunlar

Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.

  1. 1

    DSG mekatronik

    Orta
    Şanzıman 2 varyantta

    Kuru DSG (DQ200) mekatronik arızası ve sarsıntı olabilir; yağ değişimi ihmal edilmemeli.

    Örnek varyant: Alhambra 2.0 TDI 184 HP DSG (2017) →
  2. 2

    EGR ve DPF (TDI)

    Orta
    Motor 2 varyantta

    1.6/2.0 TDI'da EGR valfi ve DPF tıkanmaları sık raporlanır; uzun yolda daha sağlıklı çalışır.

    Örnek varyant: Alhambra 2.0 TDI 184 HP DSG (2017) →
  3. 3

    AdBlue / SCR sistemi sorunları

    Yüksek
    Motor

    Euro6 TDI'larda AdBlue pompası, enjektörü ve NOx sensörü arızaları; SCR uyarısı ve marşa engel olabilir. Kaliteli AdBlue ve dolum önemli.

    Örnek varyant: Alhambra 2.0 TDI (2010-2020) →
  4. 4

    DPF (partikül filtresi) tıkanması

    Yüksek
    Motor

    Şehir içi kısa mesafe kullanımda DPF kurumla dolar; güç kaybı, yakıt artışı, DPF uyarı lambası ve zorla rejenerasyon. Düzenli otoyol sürüşü ve doğru yağ (C3) gerekir.

    Örnek varyant: Alhambra 2.0 TDI (2010-2020) →
  5. 5

    EGR (AGR) vanası + soğutucu arızası

    Yüksek
    Motor

    VAG TDI'ların en yaygın sorunu: EGR vanası ve soğutucusu kurum tutar/tıkanır; motor teklemesi, güç kaybı, limp-mode (acil çalışma) ve EGR soğutucu çatlarsa antifriz kaybı. 80-130 bin km'de kontrol/temizlik önerilir.

    Örnek varyant: Alhambra 2.0 TDI (2010-2020) →
SSS

Seat Alhambra hakkında sık sorulanlar

Seat Alhambra en çok hangi kronik sorunla biliniyor?

Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “DSG mekatronik” (2 varyantta). Kuru DSG (DQ200) mekatronik arızası ve sarsıntı olabilir; yağ değişimi ihmal edilmemeli. Diğer sık görülenler: EGR ve DPF (TDI), AdBlue / SCR sistemi sorunları ve DPF (partikül filtresi) tıkanması.

Hangi Seat Alhambra nesli daha güvenilir?

Güvenilirlik puanlarımıza göre en yüksek puanı Alhambra II Makyaj (2017) alıyor: 4,0/5. En düşük puan II (2010-2020) (2010-2020): 3,0/5. Puan, o nesildeki varyant sayfalarının ortalamasıdır; alacağın aracın motor ve şanzımanına göre ilgili varyant sayfasına mutlaka bak.

Seat Alhambra hangi motor seçenekleriyle satıldı?

Sitemizde Seat Alhambra için 2 farklı motor/varyant sayfası var: 2.0 TDI ve 1.4 TSI. Yakıt seçenekleri: Benzin ve Dizel.

Seat Alhambra triger kayışlı mı, zincirli mi?

Motora göre değişiyor. Kayış: 2.0 TDI; Zincir: 1.4 TSI.