Saab 9000 Kronik Sorunları
1 motor/varyant · 5 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.
9000 nesilleri ve motor seçenekleri
Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.
Bu modelde en sık görülen kronik sorunlar
Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.
-
1
Saab Automobile 2011'de iflas — yedek parça araştırması ZOR
YüksekSaab Parts North America + bağımsız kulüpler kaynak.
Örnek varyant: 9000 2.3 Turbo (1984-1998) → -
2
B234R sludge — yağ disiplini KRİTİK
OrtaKlasik Saab turbo.
Örnek varyant: 9000 2.3 Turbo (1984-1998) → -
3
Saab 1.9 TiD — FIAT 1.9 MultiJet paylaşımı enjektör
OrtaSaab 9-3 II 1.9 TiD — FIAT MultiJet.
Örnek varyant: 9000 2.3 Turbo (1984-1998) → -
4
Saab klasik 2.0 Turbo (B205/B207/B284) zincir + turbo yorgunluğu
OrtaKlasik Saab turbo — 150+ bin km zincir + turbo yorgunluğu.
Örnek varyant: 9000 2.3 Turbo (1984-1998) → -
5
Yaşa bağlı pas
Orta25+ yaş.
Örnek varyant: 9000 2.3 Turbo (1984-1998) →
Saab 9000 hakkında sık sorulanlar
Saab 9000 en çok hangi kronik sorunla biliniyor?
Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “Saab Automobile 2011'de iflas — yedek parça araştırması ZOR”. Saab Parts North America + bağımsız kulüpler kaynak. Diğer sık görülenler: B234R sludge — yağ disiplini KRİTİK, Saab 1.9 TiD — FIAT 1.9 MultiJet paylaşımı enjektör ve Saab klasik 2.0 Turbo (B205/B207/B284) zincir + turbo yorgunluğu.
Saab 9000 hangi motor seçenekleriyle satıldı?
Sitemizde Saab 9000 için 1 farklı motor/varyant sayfası var: 2.3 Turbo (B234R). Yakıt seçenekleri: Benzin.
Saab 9000 triger kayışlı mı, zincirli mi?
Motora göre değişiyor. Zincir: 2.3 Turbo (B234R).