Saab 900 Kronik Sorunları
1 motor/varyant · 3 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.
900 nesilleri ve motor seçenekleri
Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.
Bu modelde en sık görülen kronik sorunlar
Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.
-
1
Saab Automobile 2011'de iflas — yedek parça araştırması ZOR
YüksekSaab Parts North America + bağımsız kulüpler kaynak.
Örnek varyant: 900 2.0 Turbo (1993-1998) → -
2
Saab 1.9 TiD — FIAT 1.9 MultiJet paylaşımı enjektör
OrtaSaab 9-3 II 1.9 TiD — FIAT MultiJet.
Örnek varyant: 900 2.0 Turbo (1993-1998) → -
3
Saab klasik 2.0 Turbo (B205/B207/B284) zincir + turbo yorgunluğu
OrtaKlasik Saab turbo — 150+ bin km zincir + turbo yorgunluğu.
Örnek varyant: 900 2.0 Turbo (1993-1998) →
Saab 900 hakkında sık sorulanlar
Saab 900 en çok hangi kronik sorunla biliniyor?
Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “Saab Automobile 2011'de iflas — yedek parça araştırması ZOR”. Saab Parts North America + bağımsız kulüpler kaynak. Diğer sık görülenler: Saab 1.9 TiD — FIAT 1.9 MultiJet paylaşımı enjektör ve Saab klasik 2.0 Turbo (B205/B207/B284) zincir + turbo yorgunluğu.
Saab 900 hangi motor seçenekleriyle satıldı?
Sitemizde Saab 900 için 1 farklı motor/varyant sayfası var: 2.0 Turbo (B204). Yakıt seçenekleri: Benzin.
Saab 900 triger kayışlı mı, zincirli mi?
Motora göre değişiyor. Zincir: 2.0 Turbo (B204).