Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Rover · 1989–1995

Rover 214 Kronik Sorunları

1 motor/varyant · 6 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.

1Model yılını seçsonra motor/varyant seçeceksin
Yılını bilmiyor musun? Nesil ve motor listesinden seç ↓
Nesil ve motorlar

214 nesilleri ve motor seçenekleri

Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.

II / R8 (1989-1995)

1989-1995 · 1 varyant · güvenilirlik 3,0/5 · 4 yüksek ciddiyetli sorun
Model yılı: 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989
Özet

Bu modelde en sık görülen kronik sorunlar

Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.

  1. 1

    K Series HEAD GASKET (kafa contası) sızıntısı — EFSANE Rover ARIZASI!

    Yüksek
    Motor

    Rover K Series motor (1.4/1.6/1.8) — TASARIM HATASI: silindir başlığı conta yetersiz tasarım. 60-100 bin km arası kafa contası sızıntısı YAYGIN — su + yağ karışımı + motor harabiyeti riski. Geliştirilmiş 'multi-layer steel' (MLS) gasket + Land Rover dowel'lar ile çözüm var, ama orijinal montaj edilmiş örnek bakım disi…

    Örnek varyant: 214 1.4 SLi (1989-1995) →
  2. 2

    Rover Lucas elektrik sistem yaşa bağlı

    Yüksek
    Elektrik

    Klasik İngiliz 'Lord Lucas' düşkün güvenilirlik mirası.

    Örnek varyant: 214 1.4 SLi (1989-1995) →
  3. 3

    Yaşa bağlı pas (Rover sac kalitesi orta)

    Yüksek
    Kaporta / Pas

    İngiliz Lucas elektrik + Rover sac — pas yaygın.

    Örnek varyant: 214 1.4 SLi (1989-1995) →
  4. 4

    Yedek parça orijinal aşırı kısıtlı — Rover üretim DURDURDU (2005)

    Yüksek
    Kaporta / Pas

    MG Rover Group 2005'te iflas etti — yedek parça araştırması Rimmer Brothers / Rover Owners Club kaynak.

    Örnek varyant: 214 1.4 SLi (1989-1995) →
  5. 5

    K Series PRT (Plenum Rocker Trim) bakım

    Orta
    Motor

    Klasik K Series.

    Örnek varyant: 214 1.4 SLi (1989-1995) →
SSS

Rover 214 hakkında sık sorulanlar

Rover 214 en çok hangi kronik sorunla biliniyor?

Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “K Series HEAD GASKET (kafa contası) sızıntısı — EFSANE Rover ARIZASI!”. Rover K Series motor (1.4/1.6/1.8) — TASARIM HATASI: silindir başlığı conta yetersiz tasarım. 60-100 bin km arası kafa contası sızıntısı YAYGIN — su + yağ karışımı + motor harabiyeti riski. Geliştirilmiş 'multi-layer steel' (MLS) gasket + Land Rover dowel'lar… Diğer sık görülenler: Rover Lucas elektrik sistem yaşa bağlı, Yaşa bağlı pas (Rover sac kalitesi orta) ve Yedek parça orijinal aşırı kısıtlı — Rover üretim DURDURDU (2005).

Rover 214 hangi motor seçenekleriyle satıldı?

Sitemizde Rover 214 için 1 farklı motor/varyant sayfası var: 1.4 K Series. Yakıt seçenekleri: Benzin.

Rover 214 triger kayışlı mı, zincirli mi?

Motora göre değişiyor. Kayış: 1.4 K Series.