Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Renault · Safrane

Safrane 2.5 dT

2,3 Genel

Renault Safrane — 1992-2000 arası üretilen, Renault'nun 90'lar amiral D/E segmenti sedan'ı (Vel Satis'in öncesi). Türkiye'de Bursa Oyak Renault üretimi yapılmadı, ithal edildi. 2.5 dT (dizel turbo) varyantı G8T motor (Renault-Sofim ortak) 115 HP üretir, 5 ileri manuel ya da 4 ileri otomatik. Safrane, 90'lar Renault amiral algısı için kabin lüksü + ekipman paketiyle premium segment hedefliyordu. Patrick le Quément öncesi tasarımı (rebuf), klasik amiral algı. Forum konsensüsü açısından zayıf noktalar: yaşa bağlı pas yoğun (Türkiye iklim), G8T 2.5 dT enjektör + Bosch pompa yaşlanma, kompleks 90'lar amiral elektrik sistem, klima sistem R12→R134a dönüşüm gereği, yedek parça arzı çok kısıtlı (üretim 2000'de bitti).

Editoryal kontrol: İçerik yöneticisi Son içerik kontrolü: 04.06.2026 Bilgiler; kullanıcı forumları, araç sahibi toplulukları ve teknik kaynaklar karşılaştırılarak özetlenmiştir.
+ Favorile (giriş gerekli)
Dikkat edilmeli

Kronik sorunlar

Elektrik
Kompleks 90'lar amiral elektrik sistem — yaşa bağlı çoklu arıza Yüksek

Safrane'in digital klimatik, koltuk hafıza, opsiyonel cam tavan motor sistemleri yaşa bağlı çoklu modül arıza. Restorasyon tam revizyon gerektirir.

Kaporta / Pas
Yaşa bağlı pas yoğun (25+ yaş amiral) Yüksek

Safrane'in 25+ yaş Türkiye örneklerinde pas yaygın — eşik, çamurluk altı, kapı eteği, bagaj zemini. Restorasyon kapsamlı iş.

Yedek parça arzı çok kısıtlı Yüksek

Safrane Türkiye'de az satıldı + 2000'de üretim bitti. Fransa kulüpleri + uluslararası klasik araç ağı kaynak.

Klima
Klima R12 → R134a dönüşüm gereği Orta

Pre-1995 örneklerinde R12 soğutucu kullanıldı; dönüşüm gereken kit ile yapılır.

Motor
Triger kayışı + su pompası 60-90 bin km Yüksek

Klasik 2.5 dT'nin triger kayışı + su pompası seti 60-90 bin km'de yenilenmeli — yağ ihmal + yaş ile kayış çürür, kopması motor hurdaya götürür.

G8T 2.5 dT Bosch yakıt pompası + enjektör Orta

G8T'nin Bosch dağıtıcı pompa + enjektörler yaşa bağlı sertleşme + tıkanma. Yenileme/revizyon klasik dizel bakım kalemi.

Değerlendirme

Puanlar

Güvenilirlik
Yedek parça bulunurluğu
Ekonomik bakım
Konfor
Performans
Yakıt ekonomisi
Teknik

Teknik özellikler

Motor2.5 dT
Motor koduS8U
Güç115 HP
YakıtDizel
Şanzıman5 ileri manuel veya 4 ileri otomatik
ÇekişÖnden çekiş
Ort. tüketim8-10 L/100km
TrigerKayış (60-90 bin km öneri — klasik 2.5 dT)
Değer biçme

Artılar & eksiler

Artılar
  • 90'lar Renault amiral algı — Mercedes/BMW rakip dönemi
  • G8T 2.5 dT turbo + 115 HP
  • Klasik koleksiyon yolunda (Safrane çok nadir)
  • Premium kabin (yaşı için)
  • Sıra dışı yan kapı dizaynı (üç pencereli)
Eksiler
  • Yaşa bağlı pas yoğun (Türkiye amiral örnekleri)
  • G8T yakıt pompası + enjektör yaşa bağlı bakım
  • Yedek parça arzı çok kısıtlı (üretim 2000'de bitti)
  • Kompleks 90'lar elektrik sistem (modül yaşa bağlı arıza)
  • Klima R12 → R134a dönüşüm gereği
Kime göre

Kime uygun?

Uygun

90'lar Renault amiral koleksiyon, restorasyon projesi, hafta sonu hobi.

Pek uygun değil

Günlük kullanım. Yedek parça likiditesi öncelikli. Pas geçmişi belirsiz örnek.

Coğrafya

Nerede tutuluyor?

, geneli Fransa / Klasik koleksiyon / Türkiye (nadir). Üretim: Fransa (Sandouville) - Türkiye'ye ithal.

Devam et

Bunları da incele

Sahiplerinden

Sahip deneyimleri

Bu varyant için henüz sahip deneyimi yok. Kullanıyorsan ilk deneyimi sen paylaş — kronik sorun bilgilerimiz gerçek sahip bildirimleriyle güçleniyor.

Deneyimini paylaş
Kronik ya da ciddi bir arıza yaşadın mı?
Tavsiye eder misin?

Gönderiler incelendikten sonra yayınlanır. Telefon, plaka gibi kişisel bilgi yazma. Kötüye kullanımı önlemek için IP ve cihaz bilgisi kaydedilir, yayınlanmaz.

Katkıda bulun

Bir hata mı var? Bilgiyi düzelt

Bu araçla ilgili bir bilgi yanlış veya eksikse bildirin; ekibimiz inceleyip düzeltir. İsterseniz kaynak olarak görsel/PDF ekleyebilirsiniz. Yayınlanmaz — yalnızca editör ekibine ulaşır.

Görsel veya PDF · en fazla 5 MB
Sorumluluk reddi

Bu sayfadaki bilgiler; çok sayıda forum, kullanıcı şikâyeti ve uzman görüşünün derlenmesiyle hazırlanmış genel bir değerlendirmedir — kesin teşhis ya da garanti değildir. Aynı model araçlar bile bakım geçmişine ve kullanıma göre farklılık gösterir. Satın almadan önce aracı mutlaka yetkili bir ekspertize/servise gösterin. araçbenim, bu bilgilere dayanarak verilen kararlardan sorumlu tutulamaz.