2013 Renault Kangoo Kronik Sorunları
2013 model Renault Kangoo için 2 motor/varyant var. Aracının motorunu seç; o varyantın kronik sorunlarını, puanlarını ve teknik bilgilerini gör.
Motorunu / varyantını seç
2013 model yılında en sık görülen sorunlar
-
1
1.5 dCi turbo & EGR
Orta1.5 dCi'de küçük turbo ve EGR kurumlanmasına dikkat; DPF'li versiyonlarda tıkanma olur. Kaliteli yağ ve ara sıra uzun yol önemli.
Örnek varyant: Kangoo 1.5 dCi 90 HP (2008-2021) → -
2
DPF tıkanması (şehir-içi dur-kalk)
OrtaTicari kullanımda sık dur-kalk ve kısa mesafe DPF'in (partikül filtresi) rejenerasyonunu engeller; kurum bağlar, güç kaybı ve arıza lambası yapar. Düzenli uzun sürüş veya zorla rejenerasyon gerekir.
Örnek varyant: Kangoo 1.5 dCi 75/90/110 HP (2008-2024) → -
3
EGR + turbo
OrtaYüksek km ve yük altında EGR valfi kurum bağlar, turbo aktüatörü/kanatları yıpranır; ekonomik dizellerde klasik bakım kalemi.
Örnek varyant: Kangoo 1.5 dCi 75/90/110 HP (2008-2024) → -
4
Enjektör (1.5 dCi)
Orta1.5 dCi enjektörleri yüksek km'de arıza yapabilir; kaliteli yakıt önemli.
Örnek varyant: Kangoo 1.5 dCi 90 HP (2008-2021) → -
5
Yük altında süspansiyon & debriyaj
OrtaTicari kullanımda süspansiyon, debriyaj ve fren parçaları daha hızlı aşınır; yük geçmişi ve bakım önemlidir.
Örnek varyant: Kangoo 1.5 dCi 90 HP (2008-2021) →