Clio 1.5 dCi 90 HP
Sınıfının en ekonomik dizeli; EDC otomatikli versiyonda şanzıman bakımına dikkat.
Kronik sorunlar
Renault'nun efsane 1.5 dCi motoru çok ekonomik ama yüksek km'de enjektörler, turbo ve EGR masraf çıkarır. Yeni nesillerde DPF şehir-içi kısa kullanımda tıkanabilir. Yağ ve filtre bakımı zamanında yapılırsa uzun ömürlü.
Yüksek km 1.5 dCi'de enjektör keçeleri ve devirdaim çevresinden sızıntı sık görülür; düzenli kontrol gerekir.
EDC (çift kavramalı) şanzıman düşük hızda sarsıntı/tutukluk yapabilir; mekatronik ve kavrama yüksek km'de masraflıdır.
Bozuk yolda ön takımdan ses; rotbaşı, salıncak burcu görece erken yenilenir. Parça ucuz ve bol.
Puanlar
Teknik özellikler
Artılar & eksiler
- Çok ekonomik
- Parça bol ve ucuz
- Düşük yakıt tüketimi
- Çevik şehir-içi kullanım
- Sıradan iç malzeme
- Eski elektrik aksamı zaaflı
- TCe motorlarda yağ/zincir takibi
Kime uygun?
Ekonomik, ucuz parçalı, yakıt dostu ilk araç / şehir otomobili arayanlar.
Premium iç mekan ve sportif performans bekleyenler; TCe'de yağ takibini ihmal edecekler.
Nerede tutuluyor?
. Üretim: Bursa, Türkiye / Fransa.
Bunları da incele
Sahip deneyimleri
Bu varyant için henüz sahip deneyimi yok. Kullanıyorsan ilk deneyimi sen paylaş — kronik sorun bilgilerimiz gerçek sahip bildirimleriyle güçleniyor.
Deneyimini paylaş
Bir hata mı var? Bilgiyi düzelt
Bu araçla ilgili bir bilgi yanlış veya eksikse bildirin; ekibimiz inceleyip düzeltir. İsterseniz kaynak olarak görsel/PDF ekleyebilirsiniz. Yayınlanmaz — yalnızca editör ekibine ulaşır.
Bu sayfadaki bilgiler; çok sayıda forum, kullanıcı şikâyeti ve uzman görüşünün derlenmesiyle hazırlanmış genel bir değerlendirmedir — kesin teşhis ya da garanti değildir. Aynı model araçlar bile bakım geçmişine ve kullanıma göre farklılık gösterir. Satın almadan önce aracı mutlaka yetkili bir ekspertize/servise gösterin. araçbenim, bu bilgilere dayanarak verilen kararlardan sorumlu tutulamaz.