Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Renault · Austral

Austral E-Tech Full Hybrid

3,7 Genel

Renault Austral — 2022-sonrası üretilen, Kadjar'ın halefi C segmenti SUV. CMF-CD platformu. E-Tech Full Hybrid varyantı 1.2 3-silindir TCe + 2x elektrik motor (220 V mild hybrid + ana motor) 200 HP toplam sistem gücü üretir, Multi-Mode 'clutchless' otomatik şanzıman. Austral, Renault'nun en gelişmiş hibrit sistemini taşıyan model — Toyota'nın e-CVT'sine rakip. Türkiye'de henüz pazar payı küçük. Forum konsensüsü açısından zayıf noktalar: çok yeni model olduğu için veri sınırlı, Multi-Mode otomatik şanzıman karakteri (geleneksel otomatikten farklı sürüş hissi), OpenR Link multimedia glitch, 4Control arka direksiyon (opsiyonel) modül arıza.

Editoryal kontrol: İçerik yöneticisi Son içerik kontrolü: 04.06.2026 Bilgiler; kullanıcı forumları, araç sahibi toplulukları ve teknik kaynaklar karşılaştırılarak özetlenmiştir.
+ Favorile (giriş gerekli)
Dikkat edilmeli

Kronik sorunlar

Elektrik
OpenR Link yazılım glitch Orta

Megane E-Tech ile aynı multimedia; Android Automotive OS glitch'leri.

Yüksek voltaj batarya bakım (HEV) Orta

Tam hibrit yüksek voltaj batarya 8-10 yıl/200 bin km warranty; uzun vadeli yenileme maliyeti yüksek olabilir.

Motor
Hibrit sistem karmaşıklığı bakım kalemi Orta

Hibrit motor + 2 elektrik motor + Multi-Mode şanzıman = standart ICE'den daha karmaşık bakım. Renault sertifikalı atölye gerekir.

Şanzıman
Multi-Mode otomatik şanzıman karakteri Düşük

Renault'nun Multi-Mode (dolaylı kavramalı) şanzımanı geleneksel CVT/AT'den farklı bir karakterde — sürücüler için alışma süresi gerekebilir.

Süspansiyon
4Control arka direksiyon (opsiyonel) modül arıza Orta

Opsiyonel 4Control 100+ bin km arası modül arıza.

Bilgi

Olumlu notlar

Çok yeni model — uzun vadeli veri sınırlı

E-Tech Full Hybrid Renault'nun en gelişmiş hibrit sistemi; 100+ bin km gerçek dünya verisi sınırlı.

Değerlendirme

Puanlar

Güvenilirlik
Yedek parça bulunurluğu
Ekonomik bakım
Konfor
Performans
Yakıt ekonomisi
Teknik

Teknik özellikler

Motor1.2 turbo + 2x elektrik motor (E-Tech FHEV)
Motor koduHR12DDT
Güç200 HP (sistem)
YakıtHibrit
ŞanzımanMultiMode
ÇekişÖnden çekiş
Ort. tüketim4.7 L/100km (gerçek hibrit ekonomi)
TrigerYok (Atkinson cycle TCe + elektrik) / kayışlı tarafta uzun ömür
Değer biçme

Artılar & eksiler

Artılar
  • E-Tech Full Hybrid — Toyota e-CVT rakip
  • Otoyol 4.5 L tüketim — C SUV ekonomi referansı
  • Multi-Mode dolaylı kavramalı şanzıman — şehir içi sessiz EV moduna geçiş
  • OpenR Link Google entegre
  • Opsiyonel 4Control arka direksiyon
Eksiler
  • Çok yeni model — uzun vadeli güvenilirlik verisi sınırlı
  • Multi-Mode sürüş hissi geleneksel otomatikten farklı (alışma süresi)
  • OpenR Link yazılım glitch
  • 4Control modülü arıza (opsiyon)
  • Hibrit sistem karmaşıklığı bakım maliyetini artırabilir
Kime göre

Kime uygun?

Uygun

Modern hibrit C SUV arayan, ekonomi + temiz teknoloji öncelikli, şehir + uzun yol dengeli kullanım.

Pek uygun değil

Şehir + sportif sürüş tercih edenler. Bütçeli bakım. Yeni model riskini almak istemeyenler.

Coğrafya

Nerede tutuluyor?

, geneli Fransa / İspanya / Avrupa / Türkiye. Üretim: İspanya (Palencia).

Devam et

Bunları da incele

Sahiplerinden

Sahip deneyimleri

Bu varyant için henüz sahip deneyimi yok. Kullanıyorsan ilk deneyimi sen paylaş — kronik sorun bilgilerimiz gerçek sahip bildirimleriyle güçleniyor.

Deneyimini paylaş
Kronik ya da ciddi bir arıza yaşadın mı?
Tavsiye eder misin?

Gönderiler incelendikten sonra yayınlanır. Telefon, plaka gibi kişisel bilgi yazma. Kötüye kullanımı önlemek için IP ve cihaz bilgisi kaydedilir, yayınlanmaz.

Katkıda bulun

Bir hata mı var? Bilgiyi düzelt

Bu araçla ilgili bir bilgi yanlış veya eksikse bildirin; ekibimiz inceleyip düzeltir. İsterseniz kaynak olarak görsel/PDF ekleyebilirsiniz. Yayınlanmaz — yalnızca editör ekibine ulaşır.

Görsel veya PDF · en fazla 5 MB
Sorumluluk reddi

Bu sayfadaki bilgiler; çok sayıda forum, kullanıcı şikâyeti ve uzman görüşünün derlenmesiyle hazırlanmış genel bir değerlendirmedir — kesin teşhis ya da garanti değildir. Aynı model araçlar bile bakım geçmişine ve kullanıma göre farklılık gösterir. Satın almadan önce aracı mutlaka yetkili bir ekspertize/servise gösterin. araçbenim, bu bilgilere dayanarak verilen kararlardan sorumlu tutulamaz.