Nissan · 2010 ve sonrası
Nissan Patrol Kronik Sorunları
1 motor/varyant · 3 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.
1Model yılını seçsonra motor/varyant seçeceksin
Yılını bilmiyor musun? Nesil ve motor listesinden seç ↓
Nesil ve motorlar
Patrol nesilleri ve motor seçenekleri
Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.
Özet
Bu modelde en sık görülen kronik sorunlar
Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.
-
1
7AT yağ disiplini (Nissan)
Orta60-80 bin km.
Örnek varyant: Patrol 5.6 V8 (2010+) → -
2
Türkiye'de yedek parça arzı sınırlı
OrtaOrta Doğu pazarı odaklı.
Örnek varyant: Patrol 5.6 V8 (2010+) → -
3
VK56VD V8 yağ tüketimi (yüksek km)
OrtaYüksek km'de yağ.
Örnek varyant: Patrol 5.6 V8 (2010+) →
SSS
Nissan Patrol hakkında sık sorulanlar
Nissan Patrol en çok hangi kronik sorunla biliniyor?
Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “7AT yağ disiplini (Nissan)”. 60-80 bin km. Diğer sık görülenler: Türkiye'de yedek parça arzı sınırlı ve VK56VD V8 yağ tüketimi (yüksek km).
Nissan Patrol hangi motor seçenekleriyle satıldı?
Sitemizde Nissan Patrol için 1 farklı motor/varyant sayfası var: 5.6 V8. Yakıt seçenekleri: Benzin.
Nissan Patrol triger kayışlı mı, zincirli mi?
Motora göre değişiyor. Zincir: 5.6 V8.