Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Nissan · Note

Note 1.5 dCi

Donanım / seriler: VisiaAcentaTekna
3,0 Genel

Nissan Note E11 — 2005-2013 arası üretilen, B segmenti MPV. 1.5 dCi varyantı K9K motor 86 HP, 5 ileri manuel.

Editoryal kontrol: İçerik yöneticisi Son içerik kontrolü: 04.06.2026 Bilgiler; kullanıcı forumları, araç sahibi toplulukları ve teknik kaynaklar karşılaştırılarak özetlenmiştir.
+ Favorile (giriş gerekli)
Dikkat edilmeli

Kronik sorunlar

Motor
K9K krank yatağı yağ ihmali → bearing arızası Yüksek

Yağ değişimi 8 bin km altında olmalı; ihmal edilirse krank yatağı yorgunluk.

dCi EGR vanası + emme manifold kurumlanması Yüksek

Renault paylaşımlı dCi dizellerde EGR vanası ve emme manifoldu kurum tutar; güç kaybı, rölanti dengesizliği, arıza lambası. 80-120 bin km'de temizlik gerekir.

dCi turbo + enjektör sorunları Yüksek

dCi'larda geometrik turbo (değişken kanat) sıkışması ve enjektör arızaları görülür; yağ kaçağı, dumanlı/güç kayıplı çalışma. Yağ bakımına titizlik önemli.

DPF (partikül filtresi) tıkanması Yüksek

Şehir içi kısa mesafe kullanımda DPF kurumla tıkanır; güç kaybı, yakıt artışı ve uyarı. Düzenli otoyol sürüşü rejenerasyon için gerekli.

1.5 dCi (K9K) hassasiyeti Yüksek

K9K 1.5 dCi ekonomik ve yaygın ama hassas; enjektör, turbo ve EGR sorunlarına bakım ihmal edilirse açıktır. Doğru yağ ve düzenli bakımla uzun ömürlü.

K9K Renault paylaşımı enjektör hassasiyeti Orta

K9K Common Rail enjektör — düşük kaliteli yakıt + suya hassas. Tıkanma + misfire yaygın.

K9K turbo arızası (yağ besleme tıkanma) Orta

Klasik K9K turbo sorunu.

Şanzıman
Xtronic CVT (Jatco JF016E) — Nissan 'lifetime' yanılgısı Yüksek

Nissan resmi 'CVT yağı değişim gerektirmez' diyor — gerçek 30 bin mil (50 bin km)'de yenilenmeli. İhmal edilirse cone bearing + pompa + zincir aşınma. NissanProblems class-action benzeri yaygın.

Değerlendirme

Puanlar

Güvenilirlik
Yedek parça bulunurluğu
Ekonomik bakım
Konfor
Performans
Yakıt ekonomisi
Teknik

Teknik özellikler

Motor1.5 dCi (Renault K9K)
Motor koduK9K
Güç86 HP
YakıtDizel
Şanzıman5 ileri manuel
ÇekişÖnden çekiş
Ort. tüketim4.7 L/100km
TrigerKayış (90-120 bin km)
Değer biçme

Artılar & eksiler

Artılar
  • Kompakt MPV pratiklik
  • K9K ekonomi
  • Yüksek dik gövde
  • Üretim 2013'te bitti
  • Yedek parça Renault paylaşımı
Eksiler
  • K9K klasik sorunları
  • Plastik iç döşeme orta
  • Konfor sınırlı
  • Modern güvenlik sınırlı
  • Boya inceliği
Kime göre

Kime uygun?

Uygun

Bütçeli kompakt MPV.

Pek uygun değil

Premium kabin.

Coğrafya

Nerede tutuluyor?

, geneli Avrupa. Üretim: İngiltere (Sunderland).

Devam et

Bunları da incele

Sahiplerinden

Sahip deneyimleri

Bu varyant için henüz sahip deneyimi yok. Kullanıyorsan ilk deneyimi sen paylaş — kronik sorun bilgilerimiz gerçek sahip bildirimleriyle güçleniyor.

Deneyimini paylaş
Kronik ya da ciddi bir arıza yaşadın mı?
Tavsiye eder misin?

Gönderiler incelendikten sonra yayınlanır. Telefon, plaka gibi kişisel bilgi yazma. Kötüye kullanımı önlemek için IP ve cihaz bilgisi kaydedilir, yayınlanmaz.

Katkıda bulun

Bir hata mı var? Bilgiyi düzelt

Bu araçla ilgili bir bilgi yanlış veya eksikse bildirin; ekibimiz inceleyip düzeltir. İsterseniz kaynak olarak görsel/PDF ekleyebilirsiniz. Yayınlanmaz — yalnızca editör ekibine ulaşır.

Görsel veya PDF · en fazla 5 MB
Sorumluluk reddi

Bu sayfadaki bilgiler; çok sayıda forum, kullanıcı şikâyeti ve uzman görüşünün derlenmesiyle hazırlanmış genel bir değerlendirmedir — kesin teşhis ya da garanti değildir. Aynı model araçlar bile bakım geçmişine ve kullanıma göre farklılık gösterir. Satın almadan önce aracı mutlaka yetkili bir ekspertize/servise gösterin. araçbenim, bu bilgilere dayanarak verilen kararlardan sorumlu tutulamaz.