Outlander 2.2 DI-D 4WD
Mitsubishi Outlander III — 2012-2021 arası üretilen, D segmenti 7 koltuklu SUV. 2.2 DI-D varyantı 4N14 motor 150 HP, INVECS-III CVT ya da 6 ileri otomatik, S-AWC AWD.
Kronik sorunlar
Yumuşak yanma + EGR — emme manifoldu 100+ bin km'de tıkanır.
Klasik dizel + Mitsubishi DPF rejenerasyon sorunları.
Yakıt kalitesi kritik.
Zincirli motor — uzun vadeli izleme.
Mitsubishi Outlander/ASX/Eclipse Cross/Lancer CVT — 60 bin km yağ + filtre değişimi şart. Nissan ile aynı Jatco üretimi — kontamine yağa hassas.
Puanlar
Teknik özellikler
Artılar & eksiler
- D SUV + 7 koltuk + 4N14 2.2 dizel
- S-AWC AWD permanent — Lancer Evo mirası
- Üretim 2021'de bitti → ikinci el avantajı
- Türkiye'de bir dönem yaygındı
- Yedek parça arzı orta
- 4N14 EGR + DPF + emme manifoldu
- INVECS-III CVT yağ disiplini KRİTİK
- Türkiye'de Mitsubishi servis ağı azaldı
- 3. sıra koltuk pratiklik düşük
- Modern asistan paket orta
Kime uygun?
D 7 koltuk SUV + AWD + ekonomik dizel.
CVT bakım belirsiz örnek.
Nerede tutuluyor?
, geneli Avrupa / Asya / Türkiye. Üretim: Japonya (Mizushima).
Bunları da incele
Sahip deneyimleri
Bu varyant için henüz sahip deneyimi yok. Kullanıyorsan ilk deneyimi sen paylaş — kronik sorun bilgilerimiz gerçek sahip bildirimleriyle güçleniyor.
Deneyimini paylaş
Bir hata mı var? Bilgiyi düzelt
Bu araçla ilgili bir bilgi yanlış veya eksikse bildirin; ekibimiz inceleyip düzeltir. İsterseniz kaynak olarak görsel/PDF ekleyebilirsiniz. Yayınlanmaz — yalnızca editör ekibine ulaşır.
Bu sayfadaki bilgiler; çok sayıda forum, kullanıcı şikâyeti ve uzman görüşünün derlenmesiyle hazırlanmış genel bir değerlendirmedir — kesin teşhis ya da garanti değildir. Aynı model araçlar bile bakım geçmişine ve kullanıma göre farklılık gösterir. Satın almadan önce aracı mutlaka yetkili bir ekspertize/servise gösterin. araçbenim, bu bilgilere dayanarak verilen kararlardan sorumlu tutulamaz.