Mitsubishi Galant Kronik Sorunları
2 motor/varyant, 2 nesil · 4 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.
Galant nesilleri ve motor seçenekleri
Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.
EA (1996-2003)
1996-2003 · 1 varyant · güvenilirlik 4,0/5 · 1 yüksek ciddiyetli sorunBu modelde en sık görülen kronik sorunlar
Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.
-
1
Triger kayışı 60-80 bin km
YüksekYenileme.
Örnek varyant: Galant 2.0 GLS (1996-2003) → -
2
Yaşa bağlı pas (Mitsubishi klasik)
Orta90'lar Mitsubishi sac kalitesi orta — yaşa bağlı pas yaygın (eşik + bagaj zemin).
Örnek varyant: Galant 2.0 GLS (1996-2003) → -
3
Yedek parça orijinal azaldı
OrtaKlasik Mitsubishi araç.
Örnek varyant: Galant 2.0 GLS (1996-2003) → -
4
Erken enjeksiyon basitliği
DüşükTek/çok nokta erken enjeksiyon basit ve dayanıklı; enjektör/hava akış metre temizliği rutin bakım, LPG'ye uygun.
Örnek varyant: Galant 2.0 / 2.5 V6 (1988-2006) →
Mitsubishi Galant hakkında sık sorulanlar
Mitsubishi Galant en çok hangi kronik sorunla biliniyor?
Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “Triger kayışı 60-80 bin km”. Yenileme. Diğer sık görülenler: Yaşa bağlı pas (Mitsubishi klasik), Yedek parça orijinal azaldı ve Erken enjeksiyon basitliği.
Mitsubishi Galant hangi motor seçenekleriyle satıldı?
Sitemizde Mitsubishi Galant için 2 farklı motor/varyant sayfası var: 2.0 doğal emişli ve 2.0 16v / 2.5 V6. Yakıt seçenekleri: Benzin.
Mitsubishi Galant triger kayışlı mı, zincirli mi?
Motora göre değişiyor. Kayış: 2.0 doğal emişli; Zincir: 2.0 16v / 2.5 V6.