Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Mercedes-Benz · SLK

SLK SLK 200 Kompressor

2,8 Genel

Mercedes-Benz SLK R171 — 2004-2011 arası üretilen, premium kompakt roadster. 200 Kompressor varyantı M271 1.8 4 silindir mekanik supercharger (kompressor) motorla 163 HP, 6 ileri manuel veya 5G-Tronic. SLK R171, Vario Roof (sert tavan dönüşür) sistemi ile coupe + cabrio iki kullanım. M271 motor BMW'nin N42'sine eşdeğer 4 silindir mühendislik göstergesi — kompresörlü dolgu motoru. Bu motorun kronik sorunu zincir gergi yorgunluğu (Klassik M271 hastalığı); 100-150 bin km öncesi zincir + gergi yenileme şart.

Editoryal kontrol: İçerik yöneticisi Son içerik kontrolü: 03.06.2026 Bilgiler; kullanıcı forumları, araç sahibi toplulukları ve teknik kaynaklar karşılaştırılarak özetlenmiştir.
+ Favorile (giriş gerekli)
Dikkat edilmeli

Kronik sorunlar

Elektrik
Klima kompresör manyetik kavraması Orta

Klima kompresör manyetik kavraması yorulur; klima soğutmaz. Kavrama veya kompresör yenileme orta maliyet.

Kaporta / Pas
Vario Roof motor + sensör arızaları Orta

Sert tavan mekanizma motoru, sensörleri yaşa bağlı arıza. Tavan yarı açık kalır + onarım orta-yüksek maliyet.

Vario Roof drenaj tıkanma → sızıntı Orta

Tavan drenaj boruları yaprak/toz ile tıkanır; bagaja su sızar. Periyodik drenaj temizliği önerilir (~500-düşük-orta maliyet).

Motor
M271 zincir gergi yorgunluğu Yüksek

M271 motorun zincir gergi + kılavuz yorgunluğu kronik. 100-150 bin km'de zincir sesi, ileri durumda zincir atması. Erken müdahale: zincir + gergi + kılavuz seti (orta-yüksek maliyet).

M271 supercharger (Kompressor) bakım Orta

Mekanik kompressor yatak yorgunluğu 150+ bin km. Kompressor yenileme orta-yüksek maliyet.

Şanzıman
5G-Tronic yağ disiplini Orta

80 bin km yağ + filtre. İhmal: sert geçiş, solenoid arıza orta-yüksek maliyet.

Değerlendirme

Puanlar

Güvenilirlik
Yedek parça bulunurluğu
Ekonomik bakım
Konfor
Performans
Yakıt ekonomisi
Teknik

Teknik özellikler

Motor1.8 Kompressor
Motor koduM271
Güç163 HP
YakıtBenzin
Şanzıman5 ileri otomatik veya 6 ileri manuel
ÇekişArkadan itiş
Ort. tüketim8-10 L/100km
TrigerZincir
Değer biçme

Artılar & eksiler

Artılar
  • Premium kompakt roadster — BMW Z4 / Audi TT alternatifi
  • Vario Roof — coupe + cabrio iki kullanım
  • M271 Kompressor — anlık tork karakteri
  • Manuel vites opsiyonu — saf sürüş
  • İkonik Mercedes Roadster tasarımı
Eksiler
  • M271 zincir gergi yorgunluğu (kronik)
  • Vario Roof mekanizma yorgunluğu
  • Tavan açıkken kabinde gürültü
  • Sportif olmayan şasi (sert spor değil, GT karakter)
  • Sahil bölgelerinde Vario Roof drenaj tıkanma → sızıntı
Kime göre

Kime uygun?

Uygun

Premium kompakt roadster arayan, 1-2 kişi hafta sonu kullanım, Vario Roof estetik isteyen.

Pek uygun değil

Aile aracı. Sert spor sürüş tercih edenler (BMW Z4 daha sportif). Bagaj ihtiyacı (tavan açıkken bagaj minimal).

Coğrafya

Nerede tutuluyor?

, geneli Avrupa / Türkiye. Üretim: Almanya (Bremen).

Devam et

Bunları da incele

Sahiplerinden

Sahip deneyimleri

Bu varyant için henüz sahip deneyimi yok. Kullanıyorsan ilk deneyimi sen paylaş — kronik sorun bilgilerimiz gerçek sahip bildirimleriyle güçleniyor.

Deneyimini paylaş
Kronik ya da ciddi bir arıza yaşadın mı?
Tavsiye eder misin?

Gönderiler incelendikten sonra yayınlanır. Telefon, plaka gibi kişisel bilgi yazma. Kötüye kullanımı önlemek için IP ve cihaz bilgisi kaydedilir, yayınlanmaz.

Katkıda bulun

Bir hata mı var? Bilgiyi düzelt

Bu araçla ilgili bir bilgi yanlış veya eksikse bildirin; ekibimiz inceleyip düzeltir. İsterseniz kaynak olarak görsel/PDF ekleyebilirsiniz. Yayınlanmaz — yalnızca editör ekibine ulaşır.

Görsel veya PDF · en fazla 5 MB
Sorumluluk reddi

Bu sayfadaki bilgiler; çok sayıda forum, kullanıcı şikâyeti ve uzman görüşünün derlenmesiyle hazırlanmış genel bir değerlendirmedir — kesin teşhis ya da garanti değildir. Aynı model araçlar bile bakım geçmişine ve kullanıma göre farklılık gösterir. Satın almadan önce aracı mutlaka yetkili bir ekspertize/servise gösterin. araçbenim, bu bilgilere dayanarak verilen kararlardan sorumlu tutulamaz.