Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Mercedes-Benz · CLK

CLK CLK 320

2,8 Genel

Mercedes-Benz CLK C209 — 2002-2009 arası üretilen, C-Class platformlu premium coupe/cabrio. CLK 320 varyantı M112 3.2 V6 doğal emişli motorla 218 HP, 5G-Tronic veya 6 ileri manuel. C209, CLK ailesinin son nesli — sonrasında E-Class Coupe (C207) olarak rebadge edildi. M112 motor M272'den önceki nesil V6 — daha basit ve güvenilir; balansör dişlisi problemi YOK. Kronik sorun: arka çamurluk + bagaj zemini pas (E46 / E60 BMW hastalığına benzer). Düzgün örnek hâlâ değerli, coupe estetiği bozulmadı.

Editoryal kontrol: İçerik yöneticisi Son içerik kontrolü: 03.06.2026 Bilgiler; kullanıcı forumları, araç sahibi toplulukları ve teknik kaynaklar karşılaştırılarak özetlenmiştir.
+ Favorile (giriş gerekli)
Dikkat edilmeli

Kronik sorunlar

Kaporta / Pas
Arka çamurluk + bagaj zemini pas Yüksek

C209'un kronik zayıf noktası: arka çamurluk iç kenar, bagaj zemini yedek lastik teknesi. Sahil bölgelerinde özellikle. Erken müdahale + koruma boyama önemli. İleri pas tamir orta-yüksek maliyet.

Bagaj kapağı menteşe yorgunluğu Orta

Bagaj kapağı menteşe sac yorulması; kapak düşebilir. Güçlendirme sacı kaynatma ~1.

Cabrio yumuşak tavan motoru (varyanta göre) Orta

Cabrio versiyonunda yumuşak tavan motoru yaşa bağlı arıza. Onarım orta-yüksek maliyet.

Klima
Klima dağıtım valfı yorgunluğu Orta

Klima dağıtım valfı keçeleri sertleşir; bir taraftan üfler. Valf yenileme orta maliyet.

Motor
M112 V6 yağ tüketimi (yaşa bağlı) Orta

Klasik M112 yaşa bağlı yağ tüketimi (1000 km 0.3-0.5 L).

Şanzıman
5G-Tronic yağ disiplini Orta

80 bin km yağ + filtre. İhmal: sert geçiş orta-yüksek maliyet.

Değerlendirme

Puanlar

Güvenilirlik
Yedek parça bulunurluğu
Ekonomik bakım
Konfor
Performans
Yakıt ekonomisi
Teknik

Teknik özellikler

Motor3.2 V6 doğal emişli
Motor koduM112
Güç218 HP
YakıtBenzin
Şanzıman5 ileri otomatik veya 6 ileri manuel
ÇekişArkadan itiş
Ort. tüketim9-11 L/100km
TrigerZincir
Değer biçme

Artılar & eksiler

Artılar
  • M112 V6 — M272'den daha güvenilir (balansör dişlisi yok)
  • Premium coupe estetiği — bozulmadı
  • 5G-Tronic yumuşak vites
  • Cabrio + Coupe seçeneği
  • Klasikleşme yolunda — değer kaybı yavaş
Eksiler
  • Arka çamurluk + bagaj zemini pas (kronik)
  • Klima dağıtım valfı yorgunluğu
  • Bagaj kapağı menteşe yorgunluğu
  • Cabrio (varyanta göre) yumuşak tavan motoru
  • M112 V6 yağ tüketimi (yaşa bağlı)
Kime göre

Kime uygun?

Uygun

Premium coupe/cabrio arayan, klasikleşme yolunda Mercedes tutkunu, 1-2 kişi günlük + hafta sonu kullanım.

Pek uygun değil

Aile aracı (arka koltuk dar). Pas sorunu olan örnek alımı dikkatli olun. Bütçeli premium bakım.

Coğrafya

Nerede tutuluyor?

, geneli Avrupa / Türkiye. Üretim: Almanya (Bremen, Sindelfingen).

Devam et

Bunları da incele

Sahiplerinden

Sahip deneyimleri

Bu varyant için henüz sahip deneyimi yok. Kullanıyorsan ilk deneyimi sen paylaş — kronik sorun bilgilerimiz gerçek sahip bildirimleriyle güçleniyor.

Deneyimini paylaş
Kronik ya da ciddi bir arıza yaşadın mı?
Tavsiye eder misin?

Gönderiler incelendikten sonra yayınlanır. Telefon, plaka gibi kişisel bilgi yazma. Kötüye kullanımı önlemek için IP ve cihaz bilgisi kaydedilir, yayınlanmaz.

Katkıda bulun

Bir hata mı var? Bilgiyi düzelt

Bu araçla ilgili bir bilgi yanlış veya eksikse bildirin; ekibimiz inceleyip düzeltir. İsterseniz kaynak olarak görsel/PDF ekleyebilirsiniz. Yayınlanmaz — yalnızca editör ekibine ulaşır.

Görsel veya PDF · en fazla 5 MB
Sorumluluk reddi

Bu sayfadaki bilgiler; çok sayıda forum, kullanıcı şikâyeti ve uzman görüşünün derlenmesiyle hazırlanmış genel bir değerlendirmedir — kesin teşhis ya da garanti değildir. Aynı model araçlar bile bakım geçmişine ve kullanıma göre farklılık gösterir. Satın almadan önce aracı mutlaka yetkili bir ekspertize/servise gösterin. araçbenim, bu bilgilere dayanarak verilen kararlardan sorumlu tutulamaz.