Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Kia · 2017 ve sonrası

Kia Stinger Kronik Sorunları

1 motor/varyant · 3 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.

1Model yılını seçsonra motor/varyant seçeceksin
Yılını bilmiyor musun? Nesil ve motor listesinden seç ↓
Nesil ve motorlar

Stinger nesilleri ve motor seçenekleri

Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.

I (2017+)

2017+ · 1 varyant · güvenilirlik 4,0/5
Özet

Bu modelde en sık görülen kronik sorunlar

Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.

  1. 1

    Aisin 8AT yağ disiplini

    Orta
    Şanzıman

    60-80 bin km.

    Örnek varyant: Stinger 3.3 T-GDI (2017+) →
  2. 2

    Direkt enjeksiyon karbon birikimi

    Orta
    Motor

    80+ bin km walnut.

    Örnek varyant: Stinger 3.3 T-GDI (2017+) →
  3. 3

    Lambda II 3.3 T-GDI yağ tüketimi (yüksek km)

    Orta
    Motor

    150+ bin km'de yağ tüketimi artar. Genesis G70 ile aynı motor.

    Örnek varyant: Stinger 3.3 T-GDI (2017+) →
SSS

Kia Stinger hakkında sık sorulanlar

Kia Stinger en çok hangi kronik sorunla biliniyor?

Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “Aisin 8AT yağ disiplini”. 60-80 bin km. Diğer sık görülenler: Direkt enjeksiyon karbon birikimi ve Lambda II 3.3 T-GDI yağ tüketimi (yüksek km).

Kia Stinger hangi motor seçenekleriyle satıldı?

Sitemizde Kia Stinger için 1 farklı motor/varyant sayfası var: 3.3 V6 T-GDI. Yakıt seçenekleri: Benzin.

Kia Stinger triger kayışlı mı, zincirli mi?

Motora göre değişiyor. Zincir: 3.3 V6 T-GDI.