Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Kia · 2010–2017

Kia Optima Kronik Sorunları

4 motor/varyant, 3 nesil · 7 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.

1Model yılını seçsonra motor/varyant seçeceksin
Yılını bilmiyor musun? Nesil ve motor listesinden seç ↓
Nesil ve motorlar

Optima nesilleri ve motor seçenekleri

Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.

Optima JF

2016-2017 · 2 varyant · güvenilirlik 4,0/5
Model yılı: 2017 2016

Optima TF

2012 · 1 varyant · güvenilirlik 4,0/5
Model yılı: 2012

TF (2010-2015)

2010-2015 · 1 varyant · güvenilirlik 2,0/5 · 2 yüksek ciddiyetli sorun
Model yılı: 2015 2014 2013 2012 2011 2010
Özet

Bu modelde en sık görülen kronik sorunlar

Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.

  1. 1

    DPF tıkanması

    Orta
    Motor 2 varyantta

    Sürekli kısa şehir içi kullanımda DPF rejenerasyonu tamamlanamaz; filtre tıkanır.

    Örnek varyant: Optima 1.7 CRDi 141 HP DCT (2016) →
  2. 2

    Enjektör/turbo (CRDi)

    Düşük
    Motor 2 varyantta

    CRDi dizellerde yüksek km'de enjektör ve turbo bakımı görülür; genel olarak dayanıklıdır.

    Örnek varyant: Optima 1.7 CRDi 141 HP DCT (2016) →
  3. 3

    G4KD THETA II ENGINE KNOCK + ROD BEARING RECALL — KRİTİK!

    Yüksek
    Motor

    Hyundai-Kia Theta II GDI ailesi $1.3 milyar class-action settlement kapsamında. Sebep: imalat artıkları + tutarsız yağ akışı → connecting rod bearing prematür aşınma → engine knock → güç kaybı → motor seizure → yangın riski. Çözüm: 15 yıl/150K mil extended warranty + Knock Sensor Detection System yazılım güncellemesi.…

    Örnek varyant: Optima 2.0 GDI (2010-2015) →
  4. 4

    Theta II yağ tüketimi

    Yüksek
    Motor

    Recall sonrası Knock Sensor Detection System ile takip ediliyor.

    Örnek varyant: Optima 2.0 GDI (2010-2015) →
  5. 5

    Aisin 6AT yağ disiplini

    Orta
    Şanzıman

    60-80 bin km.

    Örnek varyant: Optima 2.0 GDI (2010-2015) →
SSS

Kia Optima hakkında sık sorulanlar

Kia Optima en çok hangi kronik sorunla biliniyor?

Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “DPF tıkanması” (2 varyantta). Sürekli kısa şehir içi kullanımda DPF rejenerasyonu tamamlanamaz; filtre tıkanır. Diğer sık görülenler: Enjektör/turbo (CRDi), G4KD THETA II ENGINE KNOCK + ROD BEARING RECALL — KRİTİK! ve Theta II yağ tüketimi.

Hangi Kia Optima nesli daha güvenilir?

Güvenilirlik puanlarımıza göre en yüksek puanı Optima JF (2016-2017) alıyor: 4,0/5. En düşük puan TF (2010-2015) (2010-2015): 2,0/5. Puan, o nesildeki varyant sayfalarının ortalamasıdır; alacağın aracın motor ve şanzımanına göre ilgili varyant sayfasına mutlaka bak.

Kia Optima hangi motor seçenekleriyle satıldı?

Sitemizde Kia Optima için 3 farklı motor/varyant sayfası var: 2.0 CVVL, 1.7 CRDi ve 2.0 GDI Theta II. Yakıt seçenekleri: Benzin, Benzin (LPG) ve Dizel.

Kia Optima triger kayışlı mı, zincirli mi?

Motora göre değişiyor. Zincir: 2.0 CVVL, 1.7 CRDi ve 2.0 GDI Theta II.