Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Kia · 2010 ve sonrası

Kia Ceed Kronik Sorunları

7 motor/varyant, 6 nesil · 19 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.

1Model yılını seçsonra motor/varyant seçeceksin
Yılını bilmiyor musun? Nesil ve motor listesinden seç ↓
Nesil ve motorlar

Ceed nesilleri ve motor seçenekleri

Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.

Ceed CD

2019 · 1 varyant · güvenilirlik 4,0/5
Model yılı: 2019

Ceed CD (2018+)

2018+ · 1 varyant · güvenilirlik 4,0/5
Model yılı: 2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018

Ceed (2018+)

2018-2024 · 1 varyant · güvenilirlik 4,0/5
Model yılı: 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018

Cee'd JD

2013-2017 · 2 varyant · güvenilirlik 4,0/5
Model yılı: 2017 2016 2015 2014 2013

JD / II (2012-2018)

2012-2018 · 1 varyant · güvenilirlik 4,0/5 · 5 yüksek ciddiyetli sorun
Model yılı: 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

Cee'd ED

2010 · 1 varyant · güvenilirlik 4,0/5
Model yılı: 2010
Özet

Bu modelde en sık görülen kronik sorunlar

Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.

  1. 1

    DPF tıkanması

    Orta
    Motor 3 varyantta

    Sürekli kısa şehir içi kullanımda DPF rejenerasyonu tamamlanamaz; filtre tıkanır, uyarı yanar.

    Örnek varyant: Ceed 1.6 CRDi 136 HP DCT (2019) →
  2. 2

    Enjektör/turbo

    Düşük
    Motor 3 varyantta

    CRDi dizellerde yüksek km'de enjektör ve turbo bakımı gündeme gelir; genel olarak dayanıklıdır.

    Örnek varyant: Ceed 1.6 CRDi 136 HP DCT (2019) →
  3. 3

    7 DCT arızaları

    Yüksek
    Şanzıman

    DCT bakım kritiği.

    Örnek varyant: Ceed 1.6 CRDI (2012-2018) →
  4. 4

    CRDi EGR + emme manifold kurumlanması

    Yüksek
    Motor

    Hyundai/Kia CRDi dizellerde EGR ve emme yolu kurum tutar; teklemeye ve güç kaybına yol açar. Periyodik temizlik önerilir.

    Örnek varyant: Ceed 1.6 CRDI (2012-2018) →
  5. 5

    CRDi enjektör arızaları

    Yüksek
    Motor

    Common-rail enjektörlerde zamanla arıza; zor çalışma, dumanlı egzoz. Enjektör temizliği/değişimi maliyetli olabilir.

    Örnek varyant: Ceed 1.6 CRDI (2012-2018) →
SSS

Kia Ceed hakkında sık sorulanlar

Kia Ceed en çok hangi kronik sorunla biliniyor?

Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “DPF tıkanması” (3 varyantta). Sürekli kısa şehir içi kullanımda DPF rejenerasyonu tamamlanamaz; filtre tıkanır, uyarı yanar. Diğer sık görülenler: Enjektör/turbo, 7 DCT arızaları ve CRDi EGR + emme manifold kurumlanması.

Kia Ceed hangi motor seçenekleriyle satıldı?

Sitemizde Kia Ceed için 6 farklı motor/varyant sayfası var: 1.6 CRDi, 1.0 T-GDI 3 sil. turbo, 1.4 T-GDI, 1.6 GDI, 1.6 CRDI Common Rail ve 1.4 CRDi. Yakıt seçenekleri: Benzin ve Dizel.

Kia Ceed triger kayışlı mı, zincirli mi?

Motora göre değişiyor. Zincir: 1.6 CRDi, 1.4 T-GDI, 1.6 GDI ve 1.4 CRDi; Kayış: 1.0 T-GDI 3 sil. turbo ve 1.6 CRDI Common Rail.