Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Jaguar · 1996–2002

Jaguar Daimler Kronik Sorunları

1 motor/varyant · 4 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.

1Model yılını seçsonra motor/varyant seçeceksin
Yılını bilmiyor musun? Nesil ve motor listesinden seç ↓
Nesil ve motorlar

Daimler nesilleri ve motor seçenekleri

Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.

Daimler (1996-2002)

1996-2002 · 1 varyant · güvenilirlik 2,0/5 · 2 yüksek ciddiyetli sorun
Model yılı: 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996
Özet

Bu modelde en sık görülen kronik sorunlar

Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.

  1. 1

    AJ-V8 plastik triger zincir gergisi kırılması — KRİTİK!

    Yüksek
    Motor

    1997-2009 arası Jaguar AJ-V8 (XK8, XJ X308, S-Type, XJ X350, XKR) — plastik zincir gergi kılavuzları kırılır → zincir atlama → motor harabiyeti. 80-120 bin km arası metal gergi kılavuza yenileme ZORUNLU.

    Örnek varyant: Daimler Eight 4.0 V8 (1996-2002) →
  2. 2

    Klasik Lucas elektrik sistem (alaylı 'Lord Lucas')

    Yüksek
    Elektrik

    Eski Jaguar'lar Lucas elektrik sisteminin meşhur düşkün güvenilirliği.

    Örnek varyant: Daimler Eight 4.0 V8 (1996-2002) →
  3. 3

    AJ-V8 nikasil silindir aşınması (erken üretim 1997-2000)

    Orta
    Motor

    Erken AJ-V8 motorlarda nikasil silindir kaplama yüksek kükürtlü yakıtta aşınma yaşadı.

    Örnek varyant: Daimler Eight 4.0 V8 (1996-2002) →
  4. 4

    Yedek parça orijinal premium fiyat

    Orta
    Kaporta / Pas

    Jaguar klasik araç parça araştırması zor + pahalı.

    Örnek varyant: Daimler Eight 4.0 V8 (1996-2002) →
SSS

Jaguar Daimler hakkında sık sorulanlar

Jaguar Daimler en çok hangi kronik sorunla biliniyor?

Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “AJ-V8 plastik triger zincir gergisi kırılması — KRİTİK!”. 1997-2009 arası Jaguar AJ-V8 (XK8, XJ X308, S-Type, XJ X350, XKR) — plastik zincir gergi kılavuzları kırılır → zincir atlama → motor harabiyeti. 80-120 bin km arası metal gergi kılavuza yenileme ZORUNLU. Diğer sık görülenler: Klasik Lucas elektrik sistem (alaylı 'Lord Lucas'), AJ-V8 nikasil silindir aşınması (erken üretim 1997-2000) ve Yedek parça orijinal premium fiyat.

Jaguar Daimler hangi motor seçenekleriyle satıldı?

Sitemizde Jaguar Daimler için 1 farklı motor/varyant sayfası var: 4.0 V8 Supercharged. Yakıt seçenekleri: Benzin.

Jaguar Daimler triger kayışlı mı, zincirli mi?

Motora göre değişiyor. Zincir: 4.0 V8 Supercharged.