Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Hyundai · 2008 ve sonrası

Hyundai Tucson Kronik Sorunları

8 motor/varyant, 6 nesil · 22 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.

1Model yılını seçsonra motor/varyant seçeceksin
Yılını bilmiyor musun? Nesil ve motor listesinden seç ↓
Nesil ve motorlar

Tucson nesilleri ve motor seçenekleri

Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.

Tucson NX4

2022 · 1 varyant · güvenilirlik 4,0/5
Model yılı: 2022

Tucson TL

2015-2018 · 1 varyant · güvenilirlik 4,0/5
Model yılı: 2018 2017 2016 2015

TL (2015-2020)

2015-2020 · 1 varyant · güvenilirlik 3,0/5 · 3 yüksek ciddiyetli sorun
Model yılı: 2020 2019 2018 2017 2016 2015

Tucson TL (2015-2020)

2015-2020 · 1 varyant · güvenilirlik 4,0/5
Model yılı: 2020 2019 2018 2017 2016 2015

Tucson JM

2008 · 1 varyant · güvenilirlik 4,0/5
Model yılı: 2008
Özet

Bu modelde en sık görülen kronik sorunlar

Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.

  1. 1

    DPF (partikül filtresi) tıkanması

    Orta
    Motor 2 varyantta

    Sürekli kısa şehir içi kullanımda DPF rejenerasyonu tamamlanamaz; filtre tıkanır, uyarı yanar.

    Örnek varyant: Tucson 1.6 CRDi 136 HP MHEV (2022) →
  2. 2

    Enjektör/turbo

    Düşük
    Motor 2 varyantta

    1.6/2.0 CRDi dizellerde yüksek kilometrede enjektör ve turbo bakımı gündeme gelir; genel olarak dayanıklıdır.

    Örnek varyant: Tucson 1.6 CRDi 136 HP DCT (2015-2018) →
  3. 3

    Süspansiyon & rotil/burç

    Düşük
    Süspansiyon 2 varyantta

    Bozuk yolda ön burç/rotiller aşınır; parça bol ve ucuz.

    Örnek varyant: Tucson 1.6 T-GDI Hybrid 230 HP (2021+) →
  4. 4

    Süspansiyon takibi

    Düşük
    Süspansiyon 2 varyantta

    Yüksek km'de rotbaşı/salıncak/amortisör takibi gerekir.

    Örnek varyant: Tucson 1.6 T-GDI Hybrid 230 HP (2021-2024) →
  5. 5

    CRDi EGR + emme manifold kurumlanması

    Yüksek
    Motor

    Hyundai/Kia CRDi dizellerde EGR ve emme yolu kurum tutar; teklemeye ve güç kaybına yol açar. Periyodik temizlik önerilir.

    Örnek varyant: Tucson 2.0 CRDi (2015-2020) →
SSS

Hyundai Tucson hakkında sık sorulanlar

Hyundai Tucson en çok hangi kronik sorunla biliniyor?

Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “DPF (partikül filtresi) tıkanması” (2 varyantta). Sürekli kısa şehir içi kullanımda DPF rejenerasyonu tamamlanamaz; filtre tıkanır, uyarı yanar. Diğer sık görülenler: Enjektör/turbo, Süspansiyon & rotil/burç ve Süspansiyon takibi.

Hangi Hyundai Tucson nesli daha güvenilir?

Güvenilirlik puanlarımıza göre en yüksek puanı Tucson NX4 (2022) alıyor: 4,0/5. En düşük puan TL (2015-2020) (2015-2020): 3,0/5. Puan, o nesildeki varyant sayfalarının ortalamasıdır; alacağın aracın motor ve şanzımanına göre ilgili varyant sayfasına mutlaka bak.

Hyundai Tucson hangi motor seçenekleriyle satıldı?

Sitemizde Hyundai Tucson için 7 farklı motor/varyant sayfası var: 1.6 T-GDI Hybrid Smartstream, 1.6 T-GDI Smartstream turbo, 1.6 CRDi MHEV, 1.6 T-GDI Hybrid, 2.0 CRDi R, 1.6 CRDi ve 2.0 CRDi. Yakıt seçenekleri: Benzin, Benzin (hibrit), Dizel, Dizel (Mild Hybrid) ve Hibrit (benzin+elektrik).

Hyundai Tucson triger kayışlı mı, zincirli mi?

Motora göre değişiyor. Zincir: 1.6 T-GDI Hybrid Smartstream, 1.6 T-GDI Smartstream turbo, 1.6 CRDi MHEV, 1.6 T-GDI Hybrid ve 1.6 CRDi; Kayış: 2.0 CRDi R ve 2.0 CRDi.