Hyundai i20 Kronik Sorunları
7 motor/varyant, 3 nesil · 14 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.
i20 nesilleri ve motor seçenekleri
Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.
i20 III (2020+)
2020-2024 · 2 varyant · güvenilirlik 4,5/5i20 II (2014-2020)
2014-2020 · 3 varyant · güvenilirlik 4,7/5Bu modelde en sık görülen kronik sorunlar
Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.
-
1
Ön süspansiyon sesi
DüşükBozuk yolda ön takımdan ses; rotbaşı/salıncak burcu görece erken yenilenir, parça ucuz.
Örnek varyant: i20 1.2 MPI 84 HP (2020-2024) → -
2
Elektrik / cam krikosu
DüşükElektrik aksamında ufak arızalar (cam krikosu, sensör) görülebilir; çoğu ucuz çözülür.
Örnek varyant: i20 1.2 MPI 84 HP (2020-2024) → -
3
1.0 T-GDI turbo benzinli
Düşük1.0 T-GDI küçük turbo motor canlı ve ekonomik; genel olarak sağlam. Direkt enjeksiyonlu olduğundan uzun vadede emme supabı karbon temizliği faydalı, kaliteli yağ önemli.
Örnek varyant: i20 1.0 T-GDI 100/120 HP mHEV (2020-2024) →
Hyundai i20 hakkında sık sorulanlar
Hyundai i20 en çok hangi kronik sorunla biliniyor?
Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “Ön süspansiyon sesi” (7 varyantta). Bozuk yolda ön takımdan ses; rotbaşı/salıncak burcu görece erken yenilenir, parça ucuz. Diğer sık görülenler: Elektrik / cam krikosu ve 1.0 T-GDI turbo benzinli.
Hangi Hyundai i20 nesli daha güvenilir?
Güvenilirlik puanlarımıza göre en yüksek puanı i20 I (2008-2014) (2008-2014) alıyor: 5,0/5. En düşük puan i20 III (2020+) (2020-2024): 4,5/5. Puan, o nesildeki varyant sayfalarının ortalamasıdır; alacağın aracın motor ve şanzımanına göre ilgili varyant sayfasına mutlaka bak.
Hyundai i20 hangi motor seçenekleriyle satıldı?
Sitemizde Hyundai i20 için 5 farklı motor/varyant sayfası var: 1.2 MPI, 1.0 T-GDI, 1.4 CRDi, 1.4 MPI ve 1.2 Kappa. Yakıt seçenekleri: Benzin, Benzin (mild-hybrid) ve Dizel.
Hyundai i20 triger kayışlı mı, zincirli mi?
Motora göre değişiyor. Zincir: 1.2 MPI, 1.0 T-GDI, 1.4 CRDi, 1.4 MPI ve 1.2 Kappa.