Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Hyundai · 1994–2011

Hyundai Accent Kronik Sorunları

3 motor/varyant, 3 nesil · 10 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.

1Model yılını seçsonra motor/varyant seçeceksin
Yılını bilmiyor musun? Nesil ve motor listesinden seç ↓
Nesil ve motorlar

Accent nesilleri ve motor seçenekleri

Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.

Accent Era (2006-2011)

2006-2011 · 1 varyant · güvenilirlik 4,0/5
Model yılı: 2011 2010 2009 2008 2007 2006

MC (2005-2010)

2005-2010 · 1 varyant · güvenilirlik 4,0/5 · 3 yüksek ciddiyetli sorun
Model yılı: 2010 2009 2008 2007 2006 2005

Accent (1994-2011)

1994-2011 · 1 varyant · güvenilirlik 4,0/5
Özet

Bu modelde en sık görülen kronik sorunlar

Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.

  1. 1

    CRDi EGR + emme manifold kurumlanması

    Yüksek
    Motor

    Hyundai/Kia CRDi dizellerde EGR ve emme yolu kurum tutar; teklemeye ve güç kaybına yol açar. Periyodik temizlik önerilir.

    Örnek varyant: Accent 1.5 CRDi (2005-2010) →
  2. 2

    CRDi enjektör arızaları

    Yüksek
    Motor

    Common-rail enjektörlerde zamanla arıza; zor çalışma, dumanlı egzoz. Enjektör temizliği/değişimi maliyetli olabilir.

    Örnek varyant: Accent 1.5 CRDi (2005-2010) →
  3. 3

    DPF tıkanması (şehir içi)

    Yüksek
    Motor

    Kısa mesafe kullanımda DPF dolar; rejenerasyon tamamlanamazsa tıkanır, güç kaybı ve uyarı. Otoyol sürüşü gerekli.

    Örnek varyant: Accent 1.5 CRDi (2005-2010) →
  4. 4

    Common Rail enjektör hassasiyeti

    Orta
    Motor

    Hyundai CRDi Bosch Common Rail enjektör düşük kaliteli yakıt + suya hassas.

    Örnek varyant: Accent 1.5 CRDi (2005-2010) →
  5. 5

    Hyundai CRDi EGR + DPF tıkanma — kısa şehir kullanım

    Orta
    Motor

    Hyundai CRDi (D3EA, D4EA, D4FB, D4FC, D4FD, D4HA, D4HB, D4CB) ailesinde kısa şehir kullanımda EGR kurum + DPF tıkanma yaygın. Belirti: motor uyarı, performans kaybı.

    Örnek varyant: Accent 1.5 CRDi (2005-2010) →
SSS

Hyundai Accent hakkında sık sorulanlar

Hyundai Accent en çok hangi kronik sorunla biliniyor?

Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “CRDi EGR + emme manifold kurumlanması”. Hyundai/Kia CRDi dizellerde EGR ve emme yolu kurum tutar; teklemeye ve güç kaybına yol açar. Periyodik temizlik önerilir. Diğer sık görülenler: CRDi enjektör arızaları, DPF tıkanması (şehir içi) ve Common Rail enjektör hassasiyeti.

Hyundai Accent hangi motor seçenekleriyle satıldı?

Sitemizde Hyundai Accent için 3 farklı motor/varyant sayfası var: 1.5 CRDi (Hyundai D), 1.5 CRDi ve 1.5 16v. Yakıt seçenekleri: Benzin ve Dizel.

Hyundai Accent triger kayışlı mı, zincirli mi?

Motora göre değişiyor. Kayış: 1.5 CRDi (Hyundai D) ve 1.5 16v; Zincir: 1.5 CRDi.