2014 Ford Ranger Kronik Sorunları
2014 model Ford Ranger için 3 motor/varyant var. Aracının motorunu seç; o varyantın kronik sorunlarını, puanlarını ve teknik bilgilerini gör.
Motorunu / varyantını seç
2014 model yılında en sık görülen sorunlar
-
1
Duratorq dizel turbo & DPF & enjektör
OrtaFord Ranger Duratorq (2.2/3.2 TDCi) dizellerde turbo, DPF ve enjektör bakımı önemlidir; ağır kullanımda geçmiş kritik. 3.2 beş silindir genel olarak dayanıklıdır.
Örnek varyant: Ranger 2.2 TDCi 150 HP (2011-2022) → -
2
Yaprak yay & ağır kullanım
OrtaPickup arka yaprak yaylar yük altında serttir; ağır/sürekli yük taşınan örneklerde süspansiyon, debriyaj ve şanzıman aşınması kontrol edilmeli.
Örnek varyant: Ranger 2.2 TDCi 150 HP (2011-2022) → -
3
4x4 sistemi & şanzıman
DüşükDört çeker sistem ve düşük vites kutusunun düzenli bakımı (yağ değişimi) önemlidir; arazi kullanımı geçmişi sorulmalı.
Örnek varyant: Ranger 2.2 TDCi 150 HP (2011-2022) → -
4
Pickup dizel DPF/EGR + yük
OrtaAğır yük ve dur-kalk DPF/EGR'yi yorar, çift kütleli volan/debriyaj erken biter; off-road kullanımda hava filtresi ve diferansiyel bakımı önemli.
Örnek varyant: Ranger 3.2 TDCi 200 HP (2011-2022) → -
5
Yüksek km elektronik
DüşükDonanımlı modellerde sensör/modül/ekran yüksek km'de arıza yapabilir; onarım maliyetli.
Örnek varyant: Ranger 3.2 TDCi 200 HP (2011-2022) →