Ford · Puma
2019 Ford Puma Kronik Sorunları
2019 model Ford Puma için 2 motor/varyant var. Aracının motorunu seç; o varyantın kronik sorunlarını, puanlarını ve teknik bilgilerini gör.
Adım 2
Motorunu / varyantını seç
Özet
2019 model yılında en sık görülen sorunlar
-
1
1.0 EcoBoost ıslak triger kayışı
YüksekFord 1.0 EcoBoost ISLAK triger kayışı kullanır; kayış dağılıp yağ kanalını/pompa süzgecini tıkayabilir — erken kontrol/değişim kritik.
Örnek varyant: Puma 1.0 EcoBoost mHEV 125/155 HP (2019-2024) → -
2
7 ileri DCT (varsa)
YüksekDCT çift kavrama versiyonlarda mekatronik ve kavrama bakım geçmişi kritik.
Örnek varyant: Puma 1.0 EcoBoost mHEV (2019+) → -
3
Yağ içi triger kayışı bakım periyodu
Yüksek1.0 EcoBoost yağ içi triger kayışı bakımı kritiktir; yağ kalitesi ve değişim aralığı belirleyici.
Örnek varyant: Puma 1.0 EcoBoost mHEV (2019+) → -
4
48V mHEV sistem
Orta48V hafif hibrit sistem yeni teknoloji; uzun vadeli arıza geçmişi henüz tam belirlenmedi. Akü ömrü periyodik kontrol önerilir.
Örnek varyant: Puma 1.0 EcoBoost mHEV (2019+) → -
5
Yağ tüketimi (önceki nesil EcoBoost'larda yaygındı)
OrtaEski tip 1.0 EcoBoost motorlarda yağ tüketimi şikayetleri vardı; yeni nesilde büyük ölçüde giderildi ama periyodik yağ kontrolü önerilir.
Örnek varyant: Puma 1.0 EcoBoost mHEV (2019+) →