Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Giriş
Ford · Mustang

2018 Ford Mustang Kronik Sorunları

2018 model Ford Mustang için 3 motor/varyant var. Aracının motorunu seç; o varyantın kronik sorunlarını, puanlarını ve teknik bilgilerini gör.

Adım 2

Motorunu / varyantını seç

5.0 V8 GT 5.0 V8 Coyote · 6 ileri manuel veya 10 ileri otomatik S550 / VI (2014-2023) 3,2 2.3 EcoBoost 290 HP 2.3 EcoBoost Turbo · 6 manuel / 10 otomatik Mustang (2015+) 3,3 5.0 V8 GT 450 HP 5.0 V8 Coyote · 6 manuel / 10 otomatik Mustang (2015+) 3,3
Özet

2018 model yılında en sık görülen sorunlar

  1. 1

    Yüksek km elektronik / donanım

    Düşük
    Elektrik 2 varyantta

    Premium/performans donanımı yüksek km'de sensör/modül arızası yapabilir; onarım maliyeti yüksektir.

    Örnek varyant: Mustang 2.3 EcoBoost 290 HP (2015-2023) →
  2. 2

    10R80 Aisin 10 ileri otomatik yağ disiplini

    Orta
    Şanzıman

    Ford 'lifetime' der, gerçek 80-100 bin km'de yağ + filtre. İhmal: mekatronik arıza.

    Örnek varyant: Mustang 5.0 V8 GT (2014-2023) →
  3. 3

    Coyote V8 yağ tüketimi sportif kullanımda

    Orta
    Motor

    Sportif/yüksek devir kullanımda 1000 km'de 0.5-1 L yağ tüketimi normal kabul edilir. Yağ seviye düzenli kontrol şart.

    Örnek varyant: Mustang 5.0 V8 GT (2014-2023) →
  4. 4

    Phaser (VCT) eksantrik mil aktüatör tıkırtısı

    Orta
    Motor

    Coyote V8'in VCT aktüatörleri zamanla yorgun. Soğukta motor tıkırtısı.

    Örnek varyant: Mustang 5.0 V8 GT (2014-2023) →
  5. 5

    Türkiye'de yedek parça orijinal pahalı

    Orta
    Kaporta / Pas

    Coyote V8 + S550 parça ABD'den ithal — bekleme süresi + maliyet.

    Örnek varyant: Mustang 5.0 V8 GT (2014-2023) →