Ford Explorer Kronik Sorunları
1 motor/varyant · 4 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.
Explorer nesilleri ve motor seçenekleri
Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.
Bu modelde en sık görülen kronik sorunlar
Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.
-
1
Türkiye servis ağı çok kısıtlı
YüksekABD pazarı odaklı — Türkiye Ford bayisi bu modeli desteklemiyor.
Örnek varyant: Explorer 3.0 EcoBoost PHEV (2019+) → -
2
10R80 yağ disiplini
Orta80-100 bin km yağ + filtre + conta.
Örnek varyant: Explorer 3.0 EcoBoost PHEV (2019+) → -
3
3.0 V6 EcoBoost karbon birikimi + zincir gergi
OrtaDirekt enjeksiyon + biturbo karbon. 100+ bin km'de walnut blasting.
Örnek varyant: Explorer 3.0 EcoBoost PHEV (2019+) → -
4
PHEV yüksek voltaj batarya bakım
OrtaPlug-in hibrit batarya 100+ bin km'de kapasite kaybı.
Örnek varyant: Explorer 3.0 EcoBoost PHEV (2019+) →
Ford Explorer hakkında sık sorulanlar
Ford Explorer en çok hangi kronik sorunla biliniyor?
Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “Türkiye servis ağı çok kısıtlı”. ABD pazarı odaklı — Türkiye Ford bayisi bu modeli desteklemiyor. Diğer sık görülenler: 10R80 yağ disiplini, 3.0 V6 EcoBoost karbon birikimi + zincir gergi ve PHEV yüksek voltaj batarya bakım.
Ford Explorer hangi motor seçenekleriyle satıldı?
Sitemizde Ford Explorer için 1 farklı motor/varyant sayfası var: 3.0 V6 EcoBoost + PHEV. Yakıt seçenekleri: PHEV.
Ford Explorer triger kayışlı mı, zincirli mi?
Motora göre değişiyor. Zincir: 3.0 V6 EcoBoost + PHEV.