Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Giriş
Ford · 2012–2017

Ford B-Max Kronik Sorunları

4 motor/varyant, 2 nesil · 13 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.

1Model yılını seçsonra motor/varyant seçeceksin
201720162015201420132012
Yılını bilmiyor musun? Nesil ve motor listesinden seç ↓
Nesil ve motorlar

B-Max nesilleri ve motor seçenekleri

Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.

B-Max

2013-2015 · 3 varyant · güvenilirlik 3,0/5 · 2 yüksek ciddiyetli sorun
Model yılı: 2015 2014 2013
1.6 TDCi 95 HP 1.6 TDCi · Dizel 3,8 1.0 EcoBoost 100 HP 1.0 EcoBoost · Benzin 3,8 1.5 TDCi 75 HP 1.5 TDCi · Dizel 3,7

I (2012-2017)

2012-2017 · 1 varyant · güvenilirlik 3,0/5 · 3 yüksek ciddiyetli sorun
Model yılı: 2017 2016 2015 2014 2013 2012
1.6 TDCi 1.6 TDCi · Dizel 2,8
Özet

Bu modelde en sık görülen kronik sorunlar

Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.

  1. 1

    DPF tıkanması

    Orta
    Motor 2 varyantta

    Sürekli kısa şehir içi kullanımda DPF rejenerasyonu tamamlanamaz; filtre tıkanır.

    Örnek varyant: B-Max 1.6 TDCi 95 HP (2015) →
  2. 2

    1.6 HDi/TDCi turbo yağ besleme borusu tıkanması

    Yüksek
    Motor

    DV6 1.6 dizelin en bilinen sorunu: turbo yağ besleme borusu kurumla tıkanır, turbo yağlamasız kalıp arıza yapar. Yağ bakımı geciktirilmemeli, boru periyodik değişmeli.

    Örnek varyant: B-Max 1.6 TDCi (2012-2017) →
  3. 3

    DPF + Eolys katkı sistemi

    Yüksek
    Motor

    PSA DPF'i Eolys katkı sıvısı ile çalışır; katkı biterse veya şehir içi kullanımda DPF tıkanır, pahalı uyarılar.

    Örnek varyant: B-Max 1.6 TDCi (2012-2017) →
  4. 4

    EGR + enjektör sorunları

    Yüksek
    Motor

    EGR kurumlanması ve enjektör arızaları güç kaybına yol açar; periyodik bakım önemli.

    Örnek varyant: B-Max 1.6 TDCi (2012-2017) →
  5. 5

    Islak triger kayışı (EcoBoost)

    Yüksek
    Motor

    1.0 EcoBoost'ta yağ içinde çalışan triger kayışının dağılması bilinen sorundur; ömründen önce kontrol önerilir.

    Örnek varyant: B-Max 1.0 EcoBoost 100 HP (2014) →
SSS

Ford B-Max hakkında sık sorulanlar

Ford B-Max en çok hangi kronik sorunla biliniyor?

Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “DPF tıkanması” (2 varyantta). Sürekli kısa şehir içi kullanımda DPF rejenerasyonu tamamlanamaz; filtre tıkanır. Diğer sık görülenler: 1.6 HDi/TDCi turbo yağ besleme borusu tıkanması, DPF + Eolys katkı sistemi ve EGR + enjektör sorunları.

Ford B-Max hangi motor seçenekleriyle satıldı?

Sitemizde Ford B-Max için 3 farklı motor/varyant sayfası var: 1.6 TDCi, 1.0 EcoBoost ve 1.5 TDCi. Yakıt seçenekleri: Benzin ve Dizel.

Ford B-Max triger kayışlı mı, zincirli mi?

Motora göre değişiyor. Kayış: 1.6 TDCi, 1.0 EcoBoost ve 1.5 TDCi.