Fiat Doblo Kronik Sorunları
4 motor/varyant, 2 nesil · 12 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.
Doblo nesilleri ve motor seçenekleri
Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.
Doblo II (2009-2022)
2009-2022 · 3 varyant · güvenilirlik 4,0/5Bu modelde en sık görülen kronik sorunlar
Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.
-
1
Elektrik / cam krikosu
DüşükElektrik aksamında ufak arızalar görülebilir; çoğu ucuz çözülür.
Örnek varyant: Doblo 1.6 MultiJet 105/120 HP (2010-2022) → -
2
Ön süspansiyon sesi
DüşükBozuk yolda ön takımdan ses; rotbaşı/salıncak burcu görece erken yenilenir, parça ucuz.
Örnek varyant: Doblo 1.6 MultiJet 105/120 HP (2010-2022) → -
3
1.3 MultiJet EGR/DPF
Orta1.3 MultiJet dizel ekonomik ve zincirli; şehir-içi kısa kullanımda EGR/DPF kurum bağlar, turbo aktüatörü yıpranır.
Örnek varyant: Doblo 1.3 MultiJet 90/95 HP (2009-2022) → -
4
1.6 MultiJet DPF + volan
Orta1.6 MultiJet daha güçlü; çift kütleli volan, DPF ve EGR yüksek km'de masraf kalemi.
Örnek varyant: Doblo 1.6 MultiJet 105/120 HP (2010-2022) → -
5
1.4 Fire triger kayışı
Düşük1.4 Fire benzinli basit ve dayanıklı; triger KAYIŞI aralığına dikkat.
Örnek varyant: Doblo 1.4 Fire 77/95 HP (2009-2020) →
Fiat Doblo hakkında sık sorulanlar
Fiat Doblo en çok hangi kronik sorunla biliniyor?
Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “Elektrik / cam krikosu” (4 varyantta). Elektrik aksamında ufak arızalar görülebilir; çoğu ucuz çözülür. Diğer sık görülenler: Ön süspansiyon sesi, 1.3 MultiJet EGR/DPF ve 1.6 MultiJet DPF + volan.
Fiat Doblo hangi motor seçenekleriyle satıldı?
Sitemizde Fiat Doblo için 3 farklı motor/varyant sayfası var: 1.6 MultiJet, 1.4 Fire ve 1.3 MultiJet. Yakıt seçenekleri: Benzin ve Dizel.
Fiat Doblo triger kayışlı mı, zincirli mi?
Motora göre değişiyor. Zincir: 1.6 MultiJet ve 1.3 MultiJet; Kayış: 1.4 Fire.