Ferrari 488 Kronik Sorunları
2 motor/varyant · 4 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.
488 nesilleri ve motor seçenekleri
Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.
488
2017-2019 · 2 varyant · güvenilirlik 4,0/5Bu modelde en sık görülen kronik sorunlar
Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.
-
1
Çok yüksek bakım maliyeti
OrtaSüper otomobillerde yıllık bakım, lastik, fren ve debriyaj maliyetleri çok yüksektir; yetkili servis ve özel parça gerektirir.
Örnek varyant: 488 Pista 720 HP (2019) → -
2
Turbo V8/V6 (modern)
DüşükModern turbo süper otomobil motorları (488/F8/296) günlük kullanıma daha uygundur; yine de titiz bakım ister.
Örnek varyant: 488 Pista 720 HP (2019) →
Ferrari 488 hakkında sık sorulanlar
Ferrari 488 en çok hangi kronik sorunla biliniyor?
Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “Çok yüksek bakım maliyeti” (2 varyantta). Süper otomobillerde yıllık bakım, lastik, fren ve debriyaj maliyetleri çok yüksektir; yetkili servis ve özel parça gerektirir. Diğer sık görülenler: Turbo V8/V6 (modern).
Ferrari 488 hangi motor seçenekleriyle satıldı?
Sitemizde Ferrari 488 için 1 farklı motor/varyant sayfası var: 3.9 V8 Biturbo. Yakıt seçenekleri: Benzin.
Ferrari 488 triger kayışlı mı, zincirli mi?
Motora göre değişiyor. Zincir: 3.9 V8 Biturbo.