Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
BMW · X6

X6 xDrive 30d

Donanım / seriler: M SportM Sport ProM50i
3,2 Genel

BMW X6 F16 — 2014-2019 arası üretilen, BMW'nin coupe-SUV kategorisini başlatan (E71 2008) modelin 2. nesli. xDrive 30d varyantı N57D30 3.0 6 silindir twin-turbo dizel motorla 258 HP, ZF 8HP70, xDrive AWD. X5 F15 ile platform paylaşımı; coupe çatı + agresif stil. N57 EGR cooler antifriz sızıntısı + hava süspansiyon (opsiyonel) en kritik kalemler. Coupe çatı kaynaklı bagaj + arka görüş kısıtlı; özellikle Mercedes GLE Coupe ile yarışır.

Editoryal kontrol: İçerik yöneticisi Son içerik kontrolü: 03.06.2026 Bilgiler; kullanıcı forumları, araç sahibi toplulukları ve teknik kaynaklar karşılaştırılarak özetlenmiştir.
+ Favorile (giriş gerekli)
Dikkat edilmeli

Kronik sorunlar

Elektrik
iDrive NBT yaşlanma Düşük

100+ bin km'de iDrive ara sıra donma. Yazılım reset/güncelleme çözer.

Kaporta / Pas
Coupe arka görüş kısıtlı + park Orta

Stil kaynaklı arka camlar dar; Surround View kamera + park sensörleri şart.

Motor
N57 EGR cooler antifriz sızıntısı Yüksek

N57 motorda EGR cooler iç çatlak; antifriz emiş manifolduna kaçar. EGR cooler yenileme (orta-yüksek maliyet). Geç kalınırsa silindir hasarı.

Yağ filtre konutu contası Orta

N57 yağ filtre konutu contası zamanla sertleşir. Conta yenileme düşük-orta maliyet.

Şanzıman
ZF 8HP70 yağ disiplini Orta

80-100 bin km yağ + filtre. İhmal: mekatronik (yüksek maliyet).

Süspansiyon
Hava süspansiyon körüğü + kompresör (opsiyonel) Yüksek

Arka hava süspansiyon (opsiyonel) körüğü 100+ bin km çatlama; kompresör yanma. Körük tek orta-yüksek maliyet, kompresör orta-yüksek maliyet.

Değerlendirme

Puanlar

Güvenilirlik
Yedek parça bulunurluğu
Ekonomik bakım
Konfor
Performans
Yakıt ekonomisi
Teknik

Teknik özellikler

Motor3.0 N57 dizel
Motor koduN57D30
Güç258 HP
YakıtDizel
Şanzıman8 ileri ZF
ÇekişxDrive
Ort. tüketim8.0 L/100km (şehir 10, otoyol 7)
TrigerZincir
Değer biçme

Artılar & eksiler

Artılar
  • Stilist coupe-SUV — agresif tasarım
  • N57 + ZF 8HP70 — performans + ekonomi dengesi
  • xDrive akıllı AWD
  • iDrive NBT + premium kabin
  • X5'in dinamik kardeşi
Eksiler
  • N57 EGR cooler antifriz sızıntısı (kronik)
  • Coupe çatı — arka görüş + bagaj kısıtlı
  • Hava süspansiyon (varyanta göre) körüğü çürüme
  • Bakım astronomik
  • X5'ten daha pahalı, daha az pratik
Kime göre

Kime uygun?

Uygun

Stilist premium coupe-SUV arayan, BMW karakteri + agresif tasarım isteyen, bakım bütçesi olan kullanıcılar.

Pek uygun değil

Aile aracı (bagaj + arka koltuk kısıtlı). Off-road. Bütçeli bakım. Geniş bagaj isteyenler X5'e bakmalı.

Coğrafya

Nerede tutuluyor?

, geneli Avrupa / Orta Doğu / Türkiye. Üretim: ABD (Spartanburg, SC).

Devam et

Bunları da incele

Sahiplerinden

Sahip deneyimleri

Bu varyant için henüz sahip deneyimi yok. Kullanıyorsan ilk deneyimi sen paylaş — kronik sorun bilgilerimiz gerçek sahip bildirimleriyle güçleniyor.

Deneyimini paylaş
Kronik ya da ciddi bir arıza yaşadın mı?
Tavsiye eder misin?

Gönderiler incelendikten sonra yayınlanır. Telefon, plaka gibi kişisel bilgi yazma. Kötüye kullanımı önlemek için IP ve cihaz bilgisi kaydedilir, yayınlanmaz.

Katkıda bulun

Bir hata mı var? Bilgiyi düzelt

Bu araçla ilgili bir bilgi yanlış veya eksikse bildirin; ekibimiz inceleyip düzeltir. İsterseniz kaynak olarak görsel/PDF ekleyebilirsiniz. Yayınlanmaz — yalnızca editör ekibine ulaşır.

Görsel veya PDF · en fazla 5 MB
Sorumluluk reddi

Bu sayfadaki bilgiler; çok sayıda forum, kullanıcı şikâyeti ve uzman görüşünün derlenmesiyle hazırlanmış genel bir değerlendirmedir — kesin teşhis ya da garanti değildir. Aynı model araçlar bile bakım geçmişine ve kullanıma göre farklılık gösterir. Satın almadan önce aracı mutlaka yetkili bir ekspertize/servise gösterin. araçbenim, bu bilgilere dayanarak verilen kararlardan sorumlu tutulamaz.