Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
BMW · i Serisi

i Serisi i7 xDrive60

3,5 Genel

BMW i7 G70 — 2022-sonrası üretilen, BMW'nin amiral elektrikli lüks sedan'ı. 7 Serisi G70'in elektrikli versiyonu. xDrive60 varyantı çift elektrik motorla (ön + arka) 544 HP, 105.7 kWh net batarya, ~625 km WLTP menzil. i7, Mercedes EQS + Lucid Air ile yarışan amiral elektrik segmentinde. Curved Display + iDrive 8.5 + Theatre Screen (arka koltuk 31-inch ekran) + B&W Diamond + Sky Lounge panoramik tavan. Yeni model olduğu için uzun vadeli veri yok; ana izleme kalemleri: yazılım donmaları, 12V akü, şarj altyapısı.

Editoryal kontrol: İçerik yöneticisi Son içerik kontrolü: 03.06.2026 Bilgiler; kullanıcı forumları, araç sahibi toplulukları ve teknik kaynaklar karşılaştırılarak özetlenmiştir.
+ Favorile (giriş gerekli)
Dikkat edilmeli

Kronik sorunlar

Elektrik
iDrive 8.5 + Theatre Screen yazılım Orta

Theatre Screen Amazon Fire OS tabanlı + iDrive 8.5 entegrasyonu; ara sıra donmalar, OTA güncellemelerle azalır.

12V akü ömrü kısa (premium) Orta

Yüksek elektronik tüketim + Theatre Screen 12V akü 3-4 yıl. Premium AGM orta-yüksek maliyet.

Hızlı şarj altyapı (Türkiye) Orta

200+ kW şarj istasyonu sınırlı; uzun mesafe planlama.

Yüksek voltaj batarya bakım astronomik Düşük

105.7 kWh batarya değişim yüksek maliyet - 1.2 milyon TL aralığında.

Kaporta / Pas
Soft Close + Otomatik kapı motorları Orta

Tam otomatik kapı kapanışı + Welcome Light Carpet motorları arıza riski. Tek kapı motor orta-yüksek maliyet.

Bilgi

Olumlu notlar

Yeni model — uzun vadeli veri yok

Gen5 elektrik mimarisi + Theatre Screen yeni; 100+ bin km gerçek dünya verisi henüz yok.

Değerlendirme

Puanlar

Güvenilirlik
Yedek parça bulunurluğu
Ekonomik bakım
Konfor
Performans
Yakıt ekonomisi
Teknik

Teknik özellikler

Motorİki elektrik motor
Güç544 HP
YakıtElektrik
ŞanzımanTek vitesli
ÇekişAWD
Ort. tüketim20-25 kWh/100km (şehir 18, otoyol 24)
TrigerYok (elektrik motor)
Değer biçme

Artılar & eksiler

Artılar
  • Amiral elektrikli lüks sedan — Mercedes EQS / Lucid Air rakip
  • WLTP 625 km — gerçek 500+ km
  • Theatre Screen (arka 31-inch) — kabine sinemasal deneyim
  • iDrive 8.5 + Curved Display + Sky Lounge
  • 544 HP — 4.7 saniye 0-100
Eksiler
  • Yeni model — uzun vadeli güvenilirlik verisi yok
  • Astronomik fiyat (yeni 5-7 milyon TL Türkiye)
  • Tartışmalı ön ızgara + far tasarımı
  • Şarj altyapı kısıtı (Türkiye)
  • Yedek batarya astronomik (~1+ milyon TL uzun vadeli)
Kime göre

Kime uygun?

Uygun

Amiral elektrikli lüks sedan arayan, yöneticilik + iş gezisi, şoför kullanım dahil, evde + işyerinde wallbox şarj imkanı olan kullanıcılar.

Pek uygun değil

Şarj altyapısı zayıf bölge. Bütçeli premium bakım. Uzun vadeli güvenilirlik garantisi isteyenler.

Coğrafya

Nerede tutuluyor?

, geneli Avrupa / ABD / Orta Doğu / Türkiye. Üretim: Almanya (Dingolfing).

Devam et

Bunları da incele

Sahiplerinden

Sahip deneyimleri

Bu varyant için henüz sahip deneyimi yok. Kullanıyorsan ilk deneyimi sen paylaş — kronik sorun bilgilerimiz gerçek sahip bildirimleriyle güçleniyor.

Deneyimini paylaş
Kronik ya da ciddi bir arıza yaşadın mı?
Tavsiye eder misin?

Gönderiler incelendikten sonra yayınlanır. Telefon, plaka gibi kişisel bilgi yazma. Kötüye kullanımı önlemek için IP ve cihaz bilgisi kaydedilir, yayınlanmaz.

Katkıda bulun

Bir hata mı var? Bilgiyi düzelt

Bu araçla ilgili bir bilgi yanlış veya eksikse bildirin; ekibimiz inceleyip düzeltir. İsterseniz kaynak olarak görsel/PDF ekleyebilirsiniz. Yayınlanmaz — yalnızca editör ekibine ulaşır.

Görsel veya PDF · en fazla 5 MB
Sorumluluk reddi

Bu sayfadaki bilgiler; çok sayıda forum, kullanıcı şikâyeti ve uzman görüşünün derlenmesiyle hazırlanmış genel bir değerlendirmedir — kesin teşhis ya da garanti değildir. Aynı model araçlar bile bakım geçmişine ve kullanıma göre farklılık gösterir. Satın almadan önce aracı mutlaka yetkili bir ekspertize/servise gösterin. araçbenim, bu bilgilere dayanarak verilen kararlardan sorumlu tutulamaz.