Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Giriş
BMW · 3 Serisi

2010 BMW 3 Serisi Kronik Sorunları

2010 model BMW 3 Serisi için 15 motor/varyant var. Aracının motorunu seç; o varyantın kronik sorunlarını, puanlarını ve teknik bilgilerini gör.

Adım 2

Motorunu / varyantını seç

316i 122 HP 2.0 (N43/N46) · 6 ileri manuel 3 Serisi E90 (2005-2013) 3,3 318d 143 HP 2.0 dizel (N47) · 6 ileri manuel 3 Serisi E90 (2005-2013) 3,7 320d 177 HP 2.0 dizel (M47/N47) · 6 ileri manuel veya otomatik 3 Serisi E90 (2005-2013) 3,8 320d Touring 177 HP 2.0 dizel (M47/N47) · 6 ileri manuel veya otomatik 3 Serisi E91 Touring (2005-2012) 3,8 320i 170 HP 2.0/2.2 6 sil. (M52/M54) · 5/6 ileri manuel 3 Serisi E46 (1998-2006) 3,3 320i Coupe 170 HP 2.0 (N46/N43) · 6 ileri manuel veya otomatik 3 Serisi E92 Coupe (2006-2013) 3,7 320i Touring 170 HP 2.0 (N46/N43/N20) · 6 ileri manuel veya otomatik 3 Serisi E91 Touring (2005-2012) 3,7 325i 218 HP 2.5 6 sil. (N52/N53) · 6 ileri manuel veya otomatik 3 Serisi E90 (2005-2013) 3,7 325i Cabrio 218 HP 2.5 6 sil. (N52) · 6 ileri manuel veya otomatik 3 Serisi E93 Cabrio (2007-2013) 3,5 325i Coupe 218 HP 2.5 6 sil. (N52/N53) · 6 ileri manuel veya otomatik 3 Serisi E92 Coupe (2006-2013) 3,7 330d 245 HP 3.0 6 sil. dizel (M57/N57) · 6 ileri otomatik 3 Serisi E90 (2005-2013) 4,0 330d Touring 245 HP 3.0 6 sil. dizel (M57/N57) · 6 ileri otomatik 3 Serisi E91 Touring (2005-2012) 4,0 330i 272 HP 3.0 6 sil. (N52/N53) · 6 ileri manuel veya otomatik 3 Serisi E90 (2005-2013) 3,5 335i 306 HP 3.0 twin-turbo (N54/N55) · 6 ileri manuel veya DKG 3 Serisi E90 (2005-2013) 3,3 335i Coupe 306 HP 3.0 twin-turbo (N54/N55) · 6 ileri manuel veya DKG 3 Serisi E92 Coupe (2006-2013) 3,3
Özet

2010 model yılında en sık görülen sorunlar

  1. 1

    Arka aks/diferansiyel & salıncak burçları

    Orta
    Süspansiyon 15 varyantta

    Arkadan itişli BMW'lerde arka aks taşıyıcı burçları, salıncaklar ve rotiller zamanla aşınır; tıkırtı yapar, parça orta maliyetli.

    Örnek varyant: 3 Serisi 316i 122 HP (2005-2013) →
  2. 2

    M52/M54 soğutma (su pompası/termostat/genleşme kabı)

    Orta
    Motor 5 varyantta

    Altı silindir M52/M54'te plastik su pompası, termostat ve genleşme kabı çatlayıp hararet yapar; düzenli yenileme şart.

    Örnek varyant: 3 Serisi 320i Coupe 170 HP (2006-2013) →
  3. 3

    M52/M54 soğutma sistemi (su pompası, termostat, genleşme kabı)

    Orta
    Motor 5 varyantta

    BMW altı silindir M52/M54 benzinlilerde plastik su pompası kanadı, termostat ve genleşme kabı zamanla çatlayıp hararet yapar; düzenli yenileme şart.

    Örnek varyant: 3 Serisi 316i 122 HP (2005-2013) →
  4. 4

    M57/N57 altı silindir dizel swirl & EGR

    Orta
    Motor 5 varyantta

    M57/N57 (325d/330d) dizelde emme kelebeği (swirl) kopması, EGR ve DPF kurumlanması görülür; düzenli bakım önemli.

    Örnek varyant: 3 Serisi 318d 143 HP (2005-2013) →
  5. 5

    N47 dizel arka triger zinciri

    Yüksek
    Motor 3 varyantta

    N47 (318d/320d 2007 sonrası) dizelde triger zinciri motorun ARKASINDA olup esneyip kopabilir; zincir sesi varsa kaçınılmalı, geçmiş kritik.

    Örnek varyant: 3 Serisi 318d 143 HP (2005-2013) →