2008 BMW 3 Serisi Kronik Sorunları
2008 model BMW 3 Serisi için 15 motor/varyant var. Aracının motorunu seç; o varyantın kronik sorunlarını, puanlarını ve teknik bilgilerini gör.
Motorunu / varyantını seç
2008 model yılında en sık görülen sorunlar
-
1
Arka aks/diferansiyel & salıncak burçları
OrtaArkadan itişli BMW'lerde arka aks taşıyıcı burçları, salıncaklar ve rotiller zamanla aşınır; tıkırtı yapar, parça orta maliyetli.
Örnek varyant: 3 Serisi 316i 122 HP (2005-2013) → -
2
M52/M54 soğutma (su pompası/termostat/genleşme kabı)
OrtaAltı silindir M52/M54'te plastik su pompası, termostat ve genleşme kabı çatlayıp hararet yapar; düzenli yenileme şart.
Örnek varyant: 3 Serisi 320i Coupe 170 HP (2006-2013) → -
3
M52/M54 soğutma sistemi (su pompası, termostat, genleşme kabı)
OrtaBMW altı silindir M52/M54 benzinlilerde plastik su pompası kanadı, termostat ve genleşme kabı zamanla çatlayıp hararet yapar; düzenli yenileme şart.
Örnek varyant: 3 Serisi 316i 122 HP (2005-2013) → -
4
M57/N57 altı silindir dizel swirl & EGR
OrtaM57/N57 (325d/330d) dizelde emme kelebeği (swirl) kopması, EGR ve DPF kurumlanması görülür; düzenli bakım önemli.
Örnek varyant: 3 Serisi 318d 143 HP (2005-2013) → -
5
N47 dizel arka triger zinciri
YüksekN47 (318d/320d 2007 sonrası) dizelde triger zinciri motorun ARKASINDA olup esneyip kopabilir; zincir sesi varsa kaçınılmalı, geçmiş kritik.
Örnek varyant: 3 Serisi 318d 143 HP (2005-2013) →