Almayı düşündüğün aracın kronik sorunlarını 10 saniyede öğren — marka, model ya da motor yaz Aramaya başla
Alfa Romeo · 2000–2010

Alfa Romeo 147 Kronik Sorunları

3 motor/varyant, 3 nesil · 15 kronik sorun kaydı. Önce aracının model yılını, sonra motorunu seç; o varyantın sorunlarını ayrıntılı gör.

1Model yılını seçsonra motor/varyant seçeceksin
Yılını bilmiyor musun? Nesil ve motor listesinden seç ↓
Nesil ve motorlar

147 nesilleri ve motor seçenekleri

Nesline bak, motorunu seç; her varyantın kendi kronik sorunları, puanları ve teknik bilgileri var.

2001–2010

2005 · 1 varyant · güvenilirlik 2,0/5 · 2 yüksek ciddiyetli sorun
Model yılı: 2005

147 (2000-2010)

2000-2010 · 1 varyant · güvenilirlik 3,0/5 · 1 yüksek ciddiyetli sorun

I (2000-2010)

2000-2010 · 1 varyant · güvenilirlik 3,0/5 · 3 yüksek ciddiyetli sorun
Özet

Bu modelde en sık görülen kronik sorunlar

Tüm nesil ve motorların özeti. Senin aracına özel sorunlar için yukarıdan yılını ve motorunu seç.

  1. 1

    Selespeed otomatik şanzıman — KÖTÜ ÜN!

    Yüksek
    Şanzıman 2 varyantta

    Alfa Romeo Selespeed (147/156/GT) — robotik manuel şanzıman, kötü ün. Pompa + kontrol ünitesi + actuator arızası YAYGIN. Düz vites tercih edilir.

    Örnek varyant: 147 1.9 JTD (2000-2010) →
  2. 2

    Yaşa bağlı pas — Alfa klasik kabusu

    Yüksek
    Kaporta / Pas 2 varyantta

    Alfa Romeo'nun klasik kabusu — sac kalitesi orta, özellikle eşik + rear-arch + bagaj zemin pas.

    Örnek varyant: 147 1.9 JTD (2000-2010) →
  3. 3

    Alfa Romeo elektrik sistem yaşa bağlı arıza

    Orta
    Elektrik 2 varyantta

    Klasik Alfa elektrik sistem alaylı 'arıza ışık şovu' — yaşa bağlı sigorta + röle + sensör.

    Örnek varyant: 147 1.9 JTD (2000-2010) →
  4. 4

    Triger kayışı 90-120 bin km

    Yüksek
    Motor

    Yenileme şart.

    Örnek varyant: 147 1.9 JTD (2000-2010) →
  5. 5

    Twin Spark triger kayışı + varyatör

    Yüksek
    Motor

    Alfa Twin Spark (TS) benzinlide triger KAYIŞI ve varyatör/faz ayarlayıcı kritik; kayış kopması motoru hurdaya çevirir, zamanında değişmeli.

    Örnek varyant: 147 1.6/2.0 TS / 1.9 JTD (2000-2010) →
SSS

Alfa Romeo 147 hakkında sık sorulanlar

Alfa Romeo 147 en çok hangi kronik sorunla biliniyor?

Varyant sayfalarımızda en sık geçen kronik sorun “Selespeed otomatik şanzıman — KÖTÜ ÜN!” (2 varyantta). Alfa Romeo Selespeed (147/156/GT) — robotik manuel şanzıman, kötü ün. Pompa + kontrol ünitesi + actuator arızası YAYGIN. Düz vites tercih edilir. Diğer sık görülenler: Yaşa bağlı pas — Alfa klasik kabusu, Alfa Romeo elektrik sistem yaşa bağlı arıza ve Triger kayışı 90-120 bin km.

Hangi Alfa Romeo 147 nesli daha güvenilir?

Güvenilirlik puanlarımıza göre en yüksek puanı 147 (2000-2010) (2000-2010) alıyor: 3,0/5. En düşük puan 2001–2010 (2005): 2,0/5. Puan, o nesildeki varyant sayfalarının ortalamasıdır; alacağın aracın motor ve şanzımanına göre ilgili varyant sayfasına mutlaka bak.

Alfa Romeo 147 hangi motor seçenekleriyle satıldı?

Sitemizde Alfa Romeo 147 için 3 farklı motor/varyant sayfası var: 1.9 JTD, 1.6/2.0 Twin Spark (benzin), 1.9 JTD (dizel) ve 2.0 TS / 1.9 JTD. Yakıt seçenekleri: Benzin, Benzin / Dizel ve Dizel.

Alfa Romeo 147 triger kayışlı mı, zincirli mi?

Motora göre değişiyor. Kayış: 1.9 JTD, 1.6/2.0 Twin Spark (benzin), 1.9 JTD (dizel) ve 2.0 TS / 1.9 JTD.